随着经济和科技的发展，现在人们的出行方式选择也在增加，而随着社会的发展，老百姓的出行需求更是达到前所未有的高度，而在选择出行方式上，在私人交通工具的选择上，老百姓普遍汽车和电动车出行。

而对于汽车和电动车的选择上，基本上选择的原则是，经济第一，安全第二，舒适第三，所以，有汽车和电动车在这几个原则上是具有一定差异化，简单来说，汽车有汽车的好处，电动车也有电动车的长处，老百姓买车完全是根据自己的实用需求和自己的经济情况来进行选择。

现在购买汽车，短途出行基本上就是日常上下班代步，周末再来个近郊出游，而对于家庭来说，选择交通工具还有一个功能性不得不考虑，那就是接送孩子上下学。

“中国式”接孩子

尤其在我国，现在大部分孩子都属于独生子女，可以说是被捧在手心上的掌上明珠，家长都会尽最大的能力给予孩子最舒适的成长环境，就像孩子上下学方面。

纵观国外，美国基本上都是乘坐校车，日本都是步行回家，而20年前，在我国学生放学基本上也都是步行上下学或者自己骑自行车，不过，今天我们是有着“中国式”接孩子，即使爸妈没空，也会让爷爷奶奶来接送孩子，而没有汽车，那就用电动车接送孩子。

尤其是电动车，因为轻小便利，不用惧怕密集的人流量、车流量的原因，所以用来接送孩子十分方便，接孩子用电动车已经成为一种主流的选择。

电动车管理严格，接孩子成难题

一直以来，很多家长都是使用电动车接送孩子，但随着现在对于电动车管理的严格，各地都遵守新国标的规定，电动车接送孩子成为难题，现在根据规定，电动自行车只允许载12周岁以下的儿童，电动轻便摩托车禁止载任何年龄段的，而电动摩托车只允许载12周岁以上的。

这意味着，如果想要接送孩子，那么5年级以下需要一辆电动车，6年级以上需要一辆电动车，而且家长还不能买到电动轻便摩托车，也就是时速在25公里以上，40公里以下的电动车，否则还不能载人，违规上路需要面临200元的罚款，这就给家长出了大难题，接个孩子现在都变成十分麻烦的事情。

定制版“接娃电动车”来了

而广东出现了这样一种电动车，被称为定制版“接娃电动车”，如今全国各地不少地方也均出现，商家表示，这样的电动车专门为接娃所设计，所以在安全稳定上绝对可以放心，而且目前也不会受到限制，所以可以解决家长接孩子的困扰。

而小行家仔细研究了这款“接娃电动车”，其实它和一些老年代步车有异曲同工之妙，“接娃电动车”采用了三轮车设计，让车辆稳定性更好，而一般电动车上不具备的儿童座椅也成为“接娃电动车”的标配，而在价位方面，基本上就中等电动车价格一致，确实能够看到，这是一款为“接孩子”设计的电动车。

“接娃电动车”和电动车的区别

对于这样一款“接娃电动车”，它和电动车的区别除了上面提到的外观设计之外，还有2点也存在一些差别；

第一点：时速的差别，我们都知道，新国标电动自行车时速为25公里，而这款电动车，是为家长接孩子所设计，所以设计时速主要是为了安全，所以最高时速只有15公里，一般接孩子路程不会超过5公里，那么基本上在10分钟到20分钟左右接孩子，而低速会让它更加安全。

第二点：管理上的差别，普遍的电动车，需要挂牌上路，而且遵守多种规定，而这款“接娃电动车”其实是特殊的电动车，它属于三轮电动车，所以目前上牌是没有要求，所以在很多地方，作为接孩子专用车，一般也不会有人去查、去管，目前在管理上会比电动车更加宽松。

结语：这样一款电动车，我觉得之所以能够快速地获得家长的青睐，就是抓住了家长们的消费心理，想要一款价格不贵，而且又比较安全，最重要是不受监管的能够替代电动车的交通工具，不过，小行家还是要提醒各位家长，三轮车原则上是属于机动车，只不过现在对于三轮车的监管没有电动车管理严格，所以，还是不要盲目选择，一旦三轮车监管变得严格，这种三轮车或许将无法上路，影响我们的权益。

那么，对于这款车，您怎么看？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。