摩托车司机避让闯红灯老人摔倒身亡‍

8 月 4 号，在萍乡中环路与萍麻公路交叉路口，两名行人闯红灯横穿马路，一辆在绿灯亮时通行的二轮摩托车紧急刹车。

紧急刹车避让后，行人没有受伤，但摩托车驾驶员却倒地不起。急救车赶到现场后，驾驶员已经没有了生命体征。

交警展开调查后发现，事故的原因是摩托车驾驶员在途经红绿灯路口时没有控制好车速，突遇闯红灯行人而采取紧急刹车避让时，因操作不当而意外摔倒致死。

经过调查取证和会商，8 月 30 号，安源交警大队出具了《交通事故责任认定书》，认定摩托车驾驶员负事故的主要责任，而两个行人未遵守交通信号灯，承担此事故的次要责任。

《交通事故责任认定书》下达之后，两个行人最终分别向死者家属支付了10万元的死亡赔偿款。

避让闯红灯行人导致交通事故责任由谁承担‍

实践中有不少人不遵守交通规则出行，不仅是机动车一方，也包括行人，很多行人根本不管是不是红灯，直接闯红灯过马路，其实这是相当危险的，有些机动车为了避让行人可能就会发生交通事故，那像这种避让闯红灯行人导致交通事故责任由谁承担？

理论上来说，如果车主没有违规驾驶行为，并且靠近人行道的时候，也已经减速慢行了，这种情况下，应该算是无责任事故的，可由于交通事故受伤的一方是行人，所以根据《道路交通安全法》中第七十六条的第（二）项明确规定，出于人道主义考虑，机动车最高需要承担10％的责任。

也就是说，不管怎样，即便过错都是行人的，车主也需要承担责任。

那行人就不需要担责了吗？‍

不是的。像是司机避让闯红灯老人而死亡这种情形，行人是需要负部分责任的，但具体责任比例需要由交警认定。根据我国道路交通安全法规定，闯红灯的行人可以被判处口头警告，或者五元以上、五十元以下的罚款，具体情况由当地交警执行。行人闯红灯的行为，属于违反交规的行为，因此，交通安全法专门针对这种现象规定了警告以及小数额罚款的处罚方法，而具体的处罚金额就按照各地交规实施细则而有所不同。

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《中华人民共和国道路安全法》　

第六十二条　行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

第八十九条　行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

驾驶者履行义务不以他人是否守法为前提‍

有不少驾驶者有些疑惑：行人闯红灯时也得让？行人刚上斑马线离我还远得很，需要停车吗？在没有斑马线的地方有人横穿马路，需要让吗？外卖员违法越来越明显，如果他们闯红灯时不避让，会被罚吗？

机动车不避让行人交通违法行为，是指机动车行经人行横道，车身任何部位没有进入人行横道区域，遇已进入人行横道且未闯红灯的行人即将通过机动车前方时，未停车让行的行为。

司机不礼让违法的行人和骑车人，这个一般情况不会被罚，但一旦出了事故，机动车肯定要承担一定责任。根据现代法治社会的交通立法精神，在任何情况下，机动车驾驶员都没有理由因行人、骑车人不守法，而放任自己的驾驶行为，免除自己避免事故发生的注意义务。

行人斑马线闯红灯 司机仍须让行

从我国交通立法的原则上看，“保障人的生命安全”是底线。对司机而言，驾驶途中的安全义务是个整体性的要求，不仅需要遵守红绿信号灯，还包括过路口减速、过斑马线让行、超车不能逾越黄线、留意车前车后状况等义务，这些均不以行人、骑车人是否守法为前提。行人、骑车人的交通违法，也会受到处罚。但驾驶者也绝不可对这些人采取漠不关心、视若无睹，甚至“报复”的心态。

因此，驾驶者提出的“行人闯红灯、不走斑马线”是否需要让行的问题，答案非常清楚：让。

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