桂林阳朔最值得尝试的,是骑行十里画廊,本地人叫它卡特风景道

接着分享我的旅行故事,今天说说桂林阳朔的一条最佳骑行路线。

桂林阳朔最值得尝试的,是骑行十里画廊,本地人叫它卡特风景道

阳朔西街是县城里酒店客栈民宿最集中的区域。始建于1647年的西街是阳朔县城内最古老的街道,是阳朔县城主要商业街,宽约8米,长近800米。我的客栈在桂花路上的小桥流水旁,小溪上的小桥直通喧闹的西街。

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客栈老板有一张阳朔骑行“秘笈”,图中标注有柏油路、乡村公路和乡村小路,虚线部分是徒步路线。老板娘是一位资深玩家,特别喜欢骑行游玩。她骑行过很多的路线,总结起来最好玩的是三条路线。一是到富里桥,二是十里画廊加上骥马码头,三是留公村线路。

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我用三天的时间骑行了这三条线路,这可是“老外”最钟爱的三条骑行线路。今天说说十里画廊骑行路线,从西街出发,往返十里画廊仅有10多公里的距离,对体力要求不大,老少咸宜。开着手机导航,沿途的道路标识也很清晰。在骑行过程中,你会遇到很多“志同道合”的人,不用担心迷路。

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各种玩的稀罕玩意儿,在十里画廊都能见到,什么攀岩、直升机、热气球,你想玩的都有。但在阳朔十里画廊,骑行在山水画卷中,欣赏沿路奇峰美景,田园秀色,这才是最惬意的。

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阳朔十里画廊的形成,据说与美国总统卡特有关。当年卡特总统来阳朔游玩时,临时向接待人员提出改变游览方案,骑上自行车漫游十里画廊。受到启发,阳朔于2000年专门修建一条近10里的自行车道、观景台、休息亭等,以供游人自由观赏沿途风景,十里画廊也有“卡特风景道”的别称。

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十里画廊中段有一处蝴蝶泉观赏区。游客可在园内与蝴蝶同嬉同乐,观赏五彩缤纷、天女散花般的万飞舞美景,体验人与自然和睦相处的奇妙感觉。这是一个收费景点,我果断略过。

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前方就是工农桥,它位于321国道上,这里是阳朔喀斯特地貌风光的精华所在。桥上很多人把电动车和自行车停在那里,为什么大家都在桥上拍照?我也把车停在那里,不一会儿,城管叔叔过来把大家驱离了,让大家把车停放在漂流码头的免费停车场里。

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工农桥位于遇龙河、金宝河、田家河三河交汇处,是遇龙河漂流的终点。站在工农桥上向两侧望出去,一定会惊艳到你,只见眼前群峰起伏、山水相映,竹筏在这里集结,共同构成了一幅唯美的画面,十里画廊的魅力尽显于此。

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工农桥位于遇龙河、金宝河、田家河三河交汇处,是遇龙河漂流的终点。码头上有一些小场景,供游人拍美照。

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工农桥头有一处直升机空游项目,带游人空中俯瞰阳朔,饱览十里画廊和漓江美景,这是有钱人和勇敢者的项目。

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继续前行是大榕树景区,景区里有一棵树高17米,树围7余米,浓荫盖地达一亩多的大榕树,树龄超1400年,为世界之最。如果想亲眼目睹大榕树的风采,请购票入园。在车子上拍张景区外面的照片也不错,外面的大榕树就很壮观了,还是不进去了。你会进去看看吗?

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过了大榕树景区就是聚龙潭景区,这里是阳朔境内唯一可兼水陆游览的溶洞,景区门前的宣传栏里称聚龙潭为阳朔第一溶洞,“乘船入洞,水陆兼游,给你不一样的体验”,宣传语很诱人,还是不进去了。沿途有很多大大小小的景区、农家乐,自由行的骑行客还是略过吧。

桂林阳朔最值得尝试的,是骑行十里画廊,本地人叫它卡特风景道

这里就是十里画廊的终点——月亮山景区。景区内山顶是有一个贯穿的大洞,好像一轮皓月,俗称月亮山。月亮山景区门票价格为40元,里面有一个《月亮女神》的演艺,票价80元。骑行十里画廊,一个收费景点都没有进去,不知道大家会不会进去?

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在月亮山掉头返程,就在月亮山景区的对面有一个小村子,村子的牌坊就在大路边上,索性进去看看。

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村子里的赏月路贯穿全村,周围田园风光美不胜收。别小看这个小村庄,它在世界各地享有盛誉,在国外称为“月亮村”。自1988年开始,该村农民从事旅游活动,逐步联合发展成立民居旅游公司,为游客提供导游、餐饮、住宿。到2000年,全村从事旅游服务的人数140多人,占全村总人口的一小半。

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敢叫“月亮村”,必定有原因,答案就在这里。没想到,在月亮山景区门前没看到“月亮山”,原来历村才是最佳观赏位置,沿着历村观月道骑行,边走边看,月亮形状从满月到月牙,阴晴圆缺看了个遍,太神奇了。

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页面更新:2024-05-25

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