菜农笑谈济南最大的蔬菜大棚

某日，潍坊市寿光的李新才驾车来济南卖蔬菜，沿济青北线在济南东客站口下高速。他小心翼翼地驾车南行至顺城大街十字路口，往东一看，发现一个规模很大的蔬菜大棚，心里暗暗的想：“还是济南厉害，你看这蔬菜大棚，高大敞亮，面积数倍于我家的大棚，实力就是大。”

李新才来到王舍人大集，摆好摊开始卖菜。期间，逢人就打听那个蔬菜大棚有关的事。别人听了他的描述，越听越迷糊。旁边那个卖菜的大姐说：“那不是蔬菜大棚，那是济南东客站。我家住在那附近，很熟悉。你真是个老巴子。”

李新才说：“根据我多年的经验判断，那肯定是个蔬菜大棚，棚顶有玻璃，四周开风窗，这是典型的阳光蔬菜大棚，里边肯定装着空调。”两个人辩论不休，声音越来越大，好像战事要升级。

这时候，一个老师傅走过来说：“那是济青高铁东客站，不是蔬菜大棚。你说它是蔬菜大棚，倒是有千丝万缕的联系。据说这个车站的设计者是你们寿光的，深受蔬菜大棚的熏陶而产生了设计灵感，主站房造型像太阳，裙房像浪花，寓意日出东方。”

那个卖菜的大姐说：“看来你对这东客站很了解，我们有很多事不明白，那你说道说道。”

老师傅说：“这东客站确实存在一些问题。有人分析了一下，有以下四个问题。”老师傅一开口，许多人围上来听他白话。归纳起来就是这四个问题：

1、在济南坊间有“住东不住西”之说，紫气东来，万事顺利。决策时，可能受此民间俚语影响。

2、建设东客站是战略规划，但是胆子应该再大一点，步子应该再高一点，直接越过东绕城高速，和遥墙国际机场零距离对接。上海虹桥就是学习的榜样。

3、来自胶东方向的高铁，部分列车从章丘站先进济南站，再到西客站，最后回到东客站。转了一圈，把济南人搞晕了，外地人更是蒙圈。许多人也在网上吐槽。

4、为了解决东客站、济南站、西客站连线成网问题，投资24.4亿元在黄台和东站建设连接线。没办法，只能这样了。

说到这里，老师傅清了一下嗓子说：“咱是一个草民，不知道这些大事的论证和决策过程，现在是‘事后诸葛亮’，说说而已。一家之言，欢迎拍砖！”