大雪严寒天

大雪严寒

文/刘景才

小时候，大雪经常封门，一夜醒来出不去了，隔窗向外望，大雪与房子一般高。大人们需要从窗户爬出去，挖开自己家的门，挖开邻居家的门，邻居再去挖邻居家的门，全屯子的门就都挖开了。

1966年冬天，大雪没膝没腰，气温常常零下40℃以下。我们刚刚参加工作，穿着新发的48道杠工作服，去野外给钻井队转运钻具。每天寒风刺骨透心凉，就申请加厚御寒劳保。领导们总是嫌我们吵吵闹闹，已经发了棉服冬装，还怎么增加呢？我们就要求他们下到现场体验一下。

那时候的冬天是真冷，野外夜班时，餐车送来面包红烧肉，面包刚拿到手里是又煊又软的，刚咬两口就全变成酥脆的霜渣，红烧肉吃到后期就成了荤油，为了后半夜不挨饿也要全部吞下去。刚强的小伙子，冰凉瓦块的造了，娇气人呲牙咧嘴鼻涕多长，像是冻的也像在哭泣。

一天，我们在井场刚刚展开近距离转运工作，就看见大道上开来三四台卡车，拉来几十号狗皮帽子杠杠服。我就告诉大家：“钻井指挥部机关派人来帮我们转运钻具，咱们要好好配合他们，祝意他们的安全。”因为我是班长，一早晨领任务时，调度告诉我了，没想到结果还真的来了这么多人。

他们下车，踏着洁白的积雪，一片嘎吱嘎吱声冲着井场狂奔过来，劳动热情蛮高。我们这边的小伙子还在随意解小便，没料到狗皮帽子杠杠服里还有许多女同志，尴尬得跑在前边的年轻姑娘们掉头又往回跑……

一场劳动两个多小时，到结束时，冻得大家早晨下车时候的活泼欢笑全都丢到了爪洼国，有的人甚至有擤不完的鼻涕，擦不完的眼泪，一望无边的洁白，想解手的人只好轮番跳进挖好未用的泥浆坑。

劳动过程中，我们这些小伙子，格外关注女性们的安全，因为大家都知道，这根本就不是女性能操作的高危重体力。好在尽管大家挨了一场冻，还都安安全全的坐着卡车下班了。比起第二天杨总工程师被滚杠打断了腿，她们是很幸运的了。

第二天，指挥部杨总工程师来到现场参加劳动。对这位身穿皮袄，足蹬毡靴，既是干部又是知识分子的总工程师，我们有些敬而远之。同时也感觉他是壮年男性，从技术角度他应该给我们指导安全操作，就疏忽了对他的安全关照。在拉钻杆的汽车要进入两根滚杠中间时，滚杠不停的滚动，这样会影响钻杆的摆放。杨总就去用脚蹬住，人脚的力量怎么能和汽车对决，结果滚动的滚杠打坏了杨总的腿。急忙用卸完钻具的平板车把他送到职工大医院，反馈回来的信息，小腿腓骨被打成骨折。

人腿的腓骨是个需要认真加强爱护的部位，稍有不慎，受到撞击或挤压最容易骨折的首先就是它。

刚参加工作时，早晨站队等待任务，年轻人闲不住，有个董长林和另一位忘记名字的大胖子互相不服气，抱在一起摔了一跤。董长林被仰面压倒，小腿没有抽出来，被蜷缩着压在身下，造成腓骨骨折。集训结束时，我们都分配了，他还在住院，影响了自己的分配。

在大庆供应指挥部领取油管装车时，吊装完一车的间隙，运输南站133吊车司机走出操作仓，被起步平板车上的油管尾部扫了一下，当场抱着我的脖子蹲在车上疼痛难忍。急忙送到职工大医院，确诊又是腓骨骨折。

在部队支农的延吉县老头沟公社官船大队，寒冷的冬天，朝鲜族民兵金连长带领社员兴修水库。由于掏挖太深，冻土层塌方，刮蹭了金连长的小腿，疼得他抱着腿满地打滚。由于经历的多了，我当场断定又是腓骨骨折，好不容易找个牛车送到医院，确诊果然不出所料——腓骨骨折。

经过机关人员现场体验后的反应，还有杨总工程师血的教训，我们增加劳保的要求终于取得了结果。每个搬运工又发给了一件大半身皮袄和一双毡靴。那以后我们就穿着皮袄毡靴，乘着解放平板车，驰骋在油田的草原上，重点追赶着1202、1205钻井队给他们送钻具，两个钻井队追赶着他们的年度进尺十万米，直到年底双双报捷。

1969年9月17号下了第一场雪，我们冒雪欢送大庆钻井指挥部支援江汉油田列车启程。当年12月6日的大雪天，单位300多人身披白雪夹道欢送我参军入伍。人生几次欢送，就欢送了自己的青春从而走向中年直到老年。

几十年后，天气转暖多年的今天，又落下罕见的大雪，让我们这些老年人，禁不住回想起以往那些为社会主义建设顶风冒雪做着奉献的当年。