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火车站广场

9月30日，南阳火车站广场地下空间利用项目投入使用，此举标志着火车站广场地下空间利用和车站路下穿新华路项目全线交付使用。

施工方南阳交投仅用15个月就完成了原需23个月的全部建设任务，创造了南阳城建史上前所未有的速度与奇迹。

下穿隧道内部

重要时间节点

2020年6月20日，南阳火车站广场地下空间利用和车站路下穿新华路项目破土动工。

2021年1月31日，项目主体结构封顶。

2021年4月23日，车站路下穿新华路项目主路沥青铺设完毕，站前广场顶板开始景观绿化施工。

2021年6月30日，南阳火车站广场地上部分和车站路下穿新华路项目投入使用，标志着中心城区第一条主干道下穿隧道全线贯通。

2021年9月30日，南阳火车站广场地下空间利用项目全部投入使用。

地下停车场

核心提示

一个“超大功能空间”，各种车辆由地上转入地下停车场，车流人流迅速分流。

一张“崭新城市名片”，南阳火车站广场人车混流历史从此结束，一个城市综合体惊艳亮相。

一个项目拉动区域发展的成功尝试。火车站广场地下空间利用和车站路下穿新华路项目作为中心城区最大的双层地下广场和第一条主干道下穿隧道，全线投入使用后与南阳高铁站东西呼应，互为内通外联的城市交通枢纽，更成为拉动城区西部经济发展的一个新引擎。

地下停车场入口及收费装置

用一流技术攻克施工难题

每一项城市功能的完善，都是一座城市的全面提升，一次城市更新的全速奔跑。

南阳火车站广场地下空间利用项目占地约4.5万平方米，共设地下两层，地下一层平时为地下公交车站、地下过街通道，设公交停车位46个；地下二层平时作地下出租车停靠港湾、地下公共停车场，设普通停车位390个，充电车位40个。

下穿隧道外景

用一流管理打造品质项目

提质增容，精细管理，深耕品质，是建设者们的不懈追求。

走进火车站广场，12部外装景观电梯在阳光下闪闪发光，便捷舒适的乘坐体验，让市民拍手叫好；开车驶入下穿隧道，伴随着一盏盏安全灯，高标准打造的隧道让你数秒便可绕过拥堵路段……在南阳交投的精耕细作中，火车站广场地下空间利用和车站路下穿新华路项目尽展南阳交通基础设施建设的风采和气象。

在市直有关单位的关怀指导和鼎力支持下，在工程建设指挥部的大力协调下，交投城建公司、各参建单位努力克服疫情防控、夏季洪涝高温、冬季严寒上冻等施工困难，仅用15个月就完成了原需23个月的全部建设任务，大大缩短了工期，创造了南阳城建史上前所未有的速度与奇迹，开启了以火车站广场地下空间利用和车站路下穿新华路建设辐射带动全市基础设施建设大提升的全新篇章。