互不相让,纵有九条命也是枉然

#两货车路口疾驰互不相让 撞碎车头#早上的时候,我带着孩子准备去古佛山的小溪边抓小螃蟹,经过古佛山有一段乡间小路,那路很窄,弯道也很多,路上我格外小心。前面出现弯道,我按了按喇叭,按照自己的路线行驶走。刚上坡进弯道,突然一辆三轮车出现在我的车前面,显然他听见了我按喇叭的声音,赶紧刹车并往右打着方向,我也一边踩刹车,一边尽量往右靠了一点,就在两车快要撞上的时候我们都停住了——我们都吓了一跳,如果谁都不相让那车肯定撞上了。

我后面有一段路很平坦,便退了一段。两车交错之后,我仍心有余悸,虽然我没有什么责任,但是肯定得修车,时间也耽搁了,早上的心情肯定也会变得异常的糟糕。我看了妻子一眼:“幸好过弯道我就按喇叭,那三轮车刹车的声音好大!”妻子点了点头。我们又回顾了我近20年来安全行车“零事故”纪录被打破的事,说到底也是我们都没有主动相让。

互不相让,纵有九条命也是枉然

晚上回来的时候,我看到一条视频,题目是《直接撞碎车头!监拍:两货车路口疾驰互不相让下一秒是血的教训》。内容为:4月16日消息近日,山东交警通报一起交通事故。济宁市梁山县一辆蓝色货车行驶至路口与一白色货车相撞。这是一段29秒的视频,视频中两车的视线都非常的好,但是两车相撞之前,没有一位司机减速让行,不知道是不是疲劳驾驶,或者开车时在玩手机,或者是看着对方,但是不想让行……最后惨剧发生了!我看到的时候已经有100余万次的播放量,肯定还会有人点开。还好驾驶员都系了安全带,只是受了轻微伤。但是想一想,车头都撞碎了,司机没有生命危险算是不幸中的万幸了。

不管是什么原因,按理都是可以避免的,其中有一种原因是最让人痛心的,那就是互不相让。记得10多年以前我学小车驾照的时候,第一课学的就是交规,要求文明行车、礼貌行车,互相谦让、安全第一。当时是荷包驾照,有很多东西记在头脑里却没有实践。后来随着车辆的增多,以及自己开始开车,我才发现。开车时互相谦让是多么的重要。

互不相让,纵有九条命也是枉然

多年以前,我认识一位被奉做车神的车手,他曾经不止一次说过,作为车手,最高境界就是人车合一。他的技术确实可以,但他的脾气超过了他的技术,弯道他超车、直道他超车、上坡他超车、下坡他也在超车。总之他的前面不能有车,否则他一定会超过去。有一次他在超越一辆货车的时候,与对向的一辆车相撞,他当场就挂了,后面大家说对向的车,如果停车让一下,车神就不会死;如果车神不去超车,他也不会有事。这个世界上没有这么多的如果和假设,车神走了,留下了孤儿寡母……

朋友曾经告诉我一个故事,他的同事老王买了一辆新车,带着朋友一起去兜风,对向开来一辆大货车,老王说他们是在自己的道上行驶,不用理会。确实对向的车占了线,因为采取的措施不恰当,两车相撞了。万幸的是没有人受伤,可刚买的新车却进了修理厂。朋友说这件事其实是可以避免的,老王的车虽然没有占道,但是对方的车借一下道又有什么不可以呢?车祸发生后交警现场勘查,老王的车也是贴着中线走的,但在老王的右面还有一两米宽的路面,如果他往右让一让,那这次车祸完全可以避免,但老王认为自己没有占道、自己有理……

互不相让,纵有九条命也是枉然

道路千万条,安全第一条。路况千变万化,虽然法律法规将各自的责任界定得很清楚,但是有很多悲剧在路上开车的时候是完全可以避免的,避免的方法其实也很简单:互相谦让,礼貌行车!

据说猫有九条命,如果猫都会开车,但是在开车的过程中,你不让我,我不让你,估计就算有九条命也是枉然的,你说呢?

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页面更新:2024-03-26

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