迈入高铁“新时代” 长治百姓开启幸福新程

12月12日上午,郑太高铁开通暨长治东站投运启动仪式在长治东站举行,长治市四套班子领导出席郑太高铁开通暨长治东站投运仪式。

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嗨,长治,我们回家了。当日上午10时11分 ,首趟高铁列车D4665次抵达长治东站后,长治市委副书记韩春霖和市委常委、常务副市长尚日红在出站口迎接受省表彰的30余名代表和抵长旅客,向他们献上鲜花。 这标志着长治正式迈入高铁“新时代” ,融入晋豫2小时经济圈和全国“八纵八横”高速铁路网络。

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郑太高铁是连接河南省省会郑州市与山西省省会太原市的一条高速铁路,是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南(呼和浩特至南宁 )通道”的重要组成部分,也是中国高速铁路网中连接华北地区与中原地区的又一重要通道。作为山西通往中南部地区的重要出口,郑太高铁郑焦段已于2015年6月26日开通运营。此次开通的太焦段,于2016年正式动工建设,经过四年多的艰苦建设,具备通车运营条件,于12月12日正式通车。

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郑太高铁太焦段主要位于我省,末端部分位于河南省,途经太原、晋中、长治、晋城、焦作5市。该段起点为太原南站,终点为郑焦城际终点站焦作站,全长358.8公里,其中,山西省境内325.4公里、河南省境内33.4公里,设计时速每小时250公里。郑太高铁太焦段全线设13座车站,山西境内设太原南、新鸣李、晋中、太谷东、榆社西、武乡、襄垣东、长治东、长治南、高平东、晋城东11座车站,其中太原南、新鸣李、晋中站为既有改建站,其余为新建站。

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当日上午,8点30分,长治市新闻中心发布科科长宋娜早早来到自动售票处帮儿子张耘赫取首趟高铁列车D4665次长治东到晋城东的车票,她告诉记者说:“孩子的爸爸早早就在网上买了票,有纪念意义,遇上高铁好时代,这种历史性时刻我们全家都会铭记,是我们的的好时代,更是孩子们的好时代。

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纵贯太行的郑太高铁,全线432公里,设计时速为250公里,将郑州至太原间最快旅行时间由3小时38分压缩至2小时24分,从长治市乘高铁北上太原、南下郑州均缩短至一个小时左右。长治乘高铁到太原、郑州、焦作最快分别仅需64分钟、84分钟、50分钟。为高铁沿线人民高效便捷出行提供了有力保障,让原本并不遥远的两省进入了跨区间的“同城生活”时代。

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“儿子多年在外地上班,每次过年回来都担心下雪走不了,这下好了,可以坐高铁了,李青林说。”活动现场,市民们自发排练的锣鼓、模特步热闹非常,并纷纷拍照留影纪念这一历史时刻。

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“郑太高铁我们一直在关注,任何动态都牵动着长治人的心,这是几代人的梦,也是长治人梦寐以求的“高铁梦”,今天终于实现了,冯师傅告诉记者说。”以后去哪里都方便,这种强大的辐射带动作用,也会各地吸引资金、技术、人才等各种经济要素,带动长治地区的发展。

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据了解,郑太高铁开通之后,将全面使用今年6月20日推行的电子客票。乘坐高铁的市民可持身份证在铁路12306官网、手机端或自助购票机购票后,通过刷“证”即可完成人证核验,进站乘车。(刘琴)

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页面更新:2024-03-02

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