为什么欧洲国家最近非常痛苦？

核电站停滞不前。作物于凌晨3点收获。标志性的旅游景点提前关闭。

气温飙升迫使欧洲采取严厉措施，连续的热浪给本已承受美国关税、中国竞争和伊朗战争导致能源价格上涨压力的经济压力加剧。

罗马尼亚国有核电生产商Nuclearelectrica周四开始切断其唯一运行中的反应堆，原因是多瑙河水位创下历史新低，而该水位对其设备冷却至关重要，该公司向CNN证实了这一点。路透社报道，该国在整个八月宣布进入能源紧急状态，并要求企业和家庭自愿减少用电。

极端天气、战争、能源短缺的多重打击

在其他地方，法国和匈牙利因河水水位低和高温不得不限制核电。干旱状况还在助长毁灭性且代价高昂的野火，减少农作物产量，威胁推高食品价格。

欧洲炎热的夏季可能使经济损失1800亿欧元（2080亿美元），约占GDP的1%，根据总部位于荷兰的Triodos银行的估计，这大致相当于欧盟的全部预期经济增长。“劳动生产率下降可能带来最大的经济影响，同时农业、能源和交通的中断也将带来影响，”该银行本月在一份报告中表示。

本周，欧洲大片地区正经历今年第五次热浪，英国、法国、西班牙和意大利部分地区处于极端高温警告之下。根据欧盟气候监测机构哥白尼的数据，最新的酷热发生在西欧记录到有记录以来最热的六月和七月之后。在巴黎，极端高温导致埃菲尔铁塔和卢浮宫在某些日子提前关闭。

尽管一些分析师怀疑高温今年对经济增长会有重大影响，指出7月商业信心改善和上半年GDP增长，但炎热天气并非唯一的经济威胁。

随着天然气价格上涨，欧洲人今年冬天还面临能源账单上涨的前景。本周，基准天然气期货价格接近自伊朗战争开始以来的最高水平，几乎是去年同期的两倍。

中东战争使货物更加稀缺，成本也随之上升，增加了新一轮能源紧缺的可能性。酷热还增加了对空调的需求，推动了天然气消耗，而此时储备需要在冬季前补充燃料。

“欧盟天然气市场在冬季需求峰值前处于脆弱状态，”Capital Economics高级气候与商品经济学家基兰·汤普金斯本月早些时候在一份报告中写道。“储存量是今年这个时候十多年来最低的。”

多瑙河并非欧洲唯一因长期干旱而干涸的关键水道。

在欧洲最大经济体德国，莱茵河——钢铁和化工等工业品的重要运输通道——创下历史最低的水位，据泛欧银行ING经济学家称，今年该国GDP增长可能会减少0.3个百分点。这对一个年增长率不到1%的经济体来说将是沉重打击。

德国化工巨头巴斯夫表示，由于莱茵河水位低，某些关键原材料的供应受限，可能无法履行部分化学品的订单。

“我们.....公司告诉CNN，正在将运输量转向卡车和铁路等替代运输方式，并指出他们也在使用更多专门设计用于浅水航行的船只。德国多个州已暂时暂停卡车周日驾驶禁令，紧急措施以缓解供应链中断。

欧盟委员会今年早些时候表示，欧盟成员国应每年在气候适应上投入约700亿欧元（810亿美元），直到2050年——这些支出可能促进经济发展，但也会加剧紧张的政府预算压力。

一些公司已经开始以创新的方式进行适应。在英格兰，这个世界上以多雨著称的地区，家族经营的鲁克里农场在凌晨3点收割作物，以确保水分充足。

农民埃莉诺·吉尔伯特在Instagram发布的视频中说：“收获不再只是躲避雨水——我们现在正在适应可能变得过于干燥的作物，这意味着需要更多夜间收割，以满足客户对质量的要求。”

高昂的能源价格即将到来

随着欧洲连续的热浪，也面临冬季能源短缺的前景。根据欧洲天然气基础设施局的数据，周二欧盟的天然气储量满了59%，远低于同期的平均水平，与2021年夏季俄罗斯开始限制对欧洲出口时的水平相当。

哥伦比亚大学全球能源政策中心的研究员安妮-索菲·科尔博谈到欧盟补充减少库存的能力时表示：“我真的很担心。”

“货物很少......离开霍尔木兹海峡。他们全部都去亚洲了，“她告诉CNN。

夏季是欧洲储备汽油的黄金时段，冬季价格通常会高得多。然而，霍尔木兹海峡实际上仍然被封闭，切断了全球液化天然气供应的五分之一——这是一种油轮所运载燃料的液态燃料。

分析师表示，剩余货物，如来自美国的货物，更可能驶向亚洲而非欧洲，因为那里需求特别强劲，买家也在不断拖延。

但这“不是2022年危机”，Rystad Energy天然气和液化天然气研究高级分析师克里斯托夫·哈尔瑟说，他提到了当年俄罗斯全面入侵乌克兰后欧洲价格的历史性飙升。

此后，非洲大陆大幅减少了对莫斯科天然气的进口——大部分通过管道运来——同时也减少了整体消费。

哈尔瑟告诉CNN：“欧洲目前的天然气需求大约比2021年低20%。”

伍德·麦肯齐天然气与液化天然气研究副总裁马西莫·迪·奥多亚尔多也相信，欧洲将避免能源短缺和停电的严重局面。

他说短缺风险“被夸大了”，并说该地区有能力“买断”自己摆脱任何此类困境。

不过，价格依然令人不安地高企。

根据洲际交易所数据，欧洲基准天然气合约价格周三收于每兆瓦时61欧元（70美元），远高于2025年同日的32欧元（37美元）。

冬季期间，“欧洲真的应该担心霍尔木兹海峡不开通的情况，因为这肯定会导致价格极高，”迪·奥多阿多说。

不到24小时英格兰第二列火车热浪中脱轨

英国交通警察周五表示，在不到24小时内，英格兰东南部又有第二列火车脱轨，并补充说其警员正在现场赶往现场。

警方表示，“列车后部车厢在当地时间周五下午2点刚过（东部时间上午9点）在埃塞克斯郡威克福德镇附近发生了直立脱轨事故。

“我们正在与急救人员和消防队一同响应。目前没有报告有人受伤，“英国运输警察在一份声明中表示。

这一消息发布不到24小时，距离伦敦以南约45英里的东萨塞克斯郡刘易斯附近一列客运列车脱轨，造成18人受伤，其中包括两人严重受伤。

关于脱轨原因的调查仍在进行中，但专家警告称，英格兰当前经历的极端高温可能是原因之一。

工程与技术学会铁路技术网络主席约翰·劳伦斯告诉科学媒体中心：“如果问题是轨道对齐丢失，那么可能是轨道的热膨胀导致轨道膨胀和弯曲。”

“这种压力会因连续多天多夜的高热天气而加剧，热量无法散发，”他解释道。

欧洲多国在创纪录的高温下与多起野火作斗争

周五，法国各地和英格兰中部的消防员在多起火灾中奋力应对，一波破纪录的高温席卷了欧洲大片地区，而异常干旱的地形使他们的任务更加复杂。

随着法国经历了有史以来最干旱的一年，一场新的火灾在西南海岸的兰德地区一夜间蔓延至林地。地区政府周五表示，火灾迫使卢格隆镇超过500人撤离家园，数百名消防员被派往该地区。

这是本周烧毁法国各地森林的多起火灾之一，包括北部和布列塔尼通常较凉爽湿润的地区。上个月，一场历史性大火吞噬了波尔多附近的森林，迫使25万人离开家园。

与此同时，德国的野火扑救工作因二战未爆弹药而复杂化，克罗地亚的风向变化将火势蔓延至沿海郊区，迫使超过1000人逃离。

在英国周四记录到今年最热的一天后，野火迅速蔓延至西米德兰兹，几栋房屋被烧毁殆尽。消防局长西蒙·图希尔表示，这些事件是该地区消防部门“迄今为止处理过的最重大”事件之一。

根据国家消防局长委员会的数据，今年英格兰和威尔士共记录了约1,017起野火。

火灾发生在一年中最热的一天，当时伦敦西部气温达到38.1摄氏度。

根据国家气象局的数据，法国周四从西南的阿基坦到东部的罗纳河谷多个地区气温接近41摄氏度。预计周五将达到类似水平，随后在周末下降。

历史性气温与人为气候变化有关，影响的国家更适合长时间寒冷，且缺乏应对这种高温的条件，空调也有限。

德国消防员扑灭森林火灾

德国北莱茵-威斯特法伦州盖伊村的1800名居民因附近赫特根森林的野火威胁家园而全部撤离。当地当局表示，周五早晨近300公顷（1.16平方英里）的森林被火灾吞噬。

德国新闻社dpa报道，二战期间未爆弹在森林中阻碍了灭火工作。火灾中弹药爆炸时能听到爆炸声，迫使消防员为了安全起见，不得不避开现场。

火势蔓延至距离盖伊不到300米（1000英尺），盖伊位于靠近比利时边境的森林边缘。夜间风向变化增加了火势可能在早晨蔓延到盖伊的风险，促使官员下令进行初步疏散。

火灾原因尚不明朗，当局尚未排除该地区进一步疏散的可能性。

数百名人员已被部署去扑灭火灾，德军派遣坦克和消防直升机提供空中支援。

克罗地亚火灾导致14人住院

在克罗地亚，14人住院治疗，其中7人在周五凌晨仍处于生命危险状态，火灾发生在沿海小镇奥米斯附近，火灾迫使超过1000人撤离家园。

火灾于周四晚在奥米斯郊区爆发，因强风迅速蔓延。公共广播机构HRT称，火势接近镇中心，奥米斯部分地区断电，许多汽车被烧毁。

克罗地亚媒体发布了奥米什一座拥挤体育馆的照片，人们挤在床上和地板上。目击者告诉HRT，船只也起火后，人们纷纷跳入海中。

消防员于周五早晨扑灭了火灾，其他队伍则乘飞机向南飞往佩列萨克半岛，那里夜间又爆发了另一场野火。

阿尔巴尼亚最大的野火

阿尔巴尼亚近几周一直在与数十起野火抗争，周五全国报告了11起活跃火灾。

最大的火灾发生在Gure-Lure地区，该区域居民住宅周边已被控制，消除了火势蔓延至住宅的风险。

三人因吞噬卢拉国家公园的大火被起诉。当局称，他们涉嫌未采取必要措施保护和保护其负责区域免受火灾侵害。

与此同时，在希腊北部，当局表示，周四有300多名度假者和居民因野火席卷松林并威胁到海滨住宅而通过海上疏散。