这两年中美之间吵得最凶的就是关税。税率定多少,哪天生效,谁先松口,都有公告可查。还有些动作从来不经过海关。
它们写在基金合同里,藏在上市公司的股东名单里。贝莱德做的就是这类事。先看看它的家底。
贝莱德10月14日发布三季报。截至9月30日,它管理的资产达到15.49万亿美元,一年前是13.46万亿美元,一年多了约2万亿美元。

三季度一个季度,净流入资金就有2050亿美元。
网上很多人管它叫“犹太资本”,这个说法我们得讲清楚。创始人拉里·芬克确实是犹太裔美国人。
贝莱德本身是一家在纽交所上市的公司,股东遍布全球。按族裔贴标签,容易把问题看偏。我们真正该盯的,是它和华盛顿的关系有多近。

它进入中国,第一条路是买股票。国际指数公司把中国企业纳入指数,跟踪指数的基金就得照着名单买入。
贝莱德旗下的iShares是全球最大的ETF品牌。ETF占了公司总管理规模的41%。所以很多中国龙头企业的股东名单上都有它。
它在每家公司的持股通常只有几个百分点,管不了企业经营。几百家公司加在一起,分量就大了。它手里有投票权。

它一调仓,不少海外资金会跟着进出。行情平稳时大家感觉不到,市场一震荡,这股力量就会把波动放大。第二条路是拿牌照。
贝莱德基金2020年9月10日成立,是国内第一家外资全资控股的公募基金公司。2021年它的首只产品募集了60多亿元,开局很热闹。
同一年,它又和建信理财、淡马锡合资成立了理财公司,做进了老百姓最常买的银行理财。开局热闹,后来却不顺。

早期产品净值回撤明显,投资团队也换过人。按Choice数据,到今年二季度末,贝莱德基金在管规模只有119.70亿元,在163家公募中排第124位。
9月29日,曾管理过余额宝的知名基金经理王登峰也从这里离职。业绩一般,它也没打算走。
9月18日,证监会核准了贝莱德基金的QDII资格。按照批复,它要在6个月内完成筹备,通过上海证监局现场检查后才能开展业务。

它也是第一家拿到这个资格的新设外资公募。以前它把海外的钱带进中国,以后还能帮国内的钱投到海外。
QDII有额度控制,闸门在我们自己手里。想看懂贝莱德,得翻翻它的老账。芬克上世纪80年代在第一波士顿做债券,三十出头就进了管理层。
1986年前后他看错利率,部门亏了大约1亿美元,他因此被边缘化。1988年他拿着黑石的资金重新起步,1994年和黑石分家,独立出来的就是今天的贝莱德。

让它真正做大的是2008年金融危机。美联储处理贝尔斯登、AIG等机构的问题资产,请的是贝莱德。
2009年它买下巴克莱全球投资者,把iShares收归旗下。2020年疫情暴发,美联储入市购买公司债,执行的还是它。
美国政府几次救火都找它,双方关系多近,可想而知。这层关系,在港口交易里看得最清楚。

2025年,美国总统声称巴拿马运河“被中国控制”,扬言要收回。
国家市场监管总局表态要依法审查,交易各方不得规避审查。
后来又有消息说中远海运有意加入财团,争取话语权。交易因中方监管审查陷入停滞。巴拿马那边先动了手。

今年1月29日,巴拿马最高法院公布了裁决。2月23日,巴拿马政府派人进入两座港口,接管了行政和运营权,还不让长和方面的人进场。
接管之后,巴尔博亚港临时交给马士基旗下的APM Terminals运营,克里斯托瓦尔港交给了地中海航运旗下的TIL公司。

8月20日,长和又以巴拿马违反投资保护条约为由提起国际仲裁,索赔超过15亿美元。中国外交部发言人表示,巴拿马最高法院的裁决“罔顾事实、背信弃义”,中国政府坚定维护中国企业的正当合法权益。
到现在,这批港口的整体出售还没有完成交割的消息,两座港口也还在别人手里。这件事让我们看明白了一点。
关税能谈,今天加上去,过阵子还可能降下来。港口、能源、数据这些东西不一样。

说它“比关税更危险”,危险就在这里。外资也不能一概排斥。
金融开放是国家早就定下的方向,外资带来的资金和经验确实有用。开放和安全两头都要抓。
准入门槛、安全审查、数据出境这些规矩,这几年正在一项项补齐。门可以开着,安检不能撤。对普通投资者来说,买外资基金别只认牌子。

风险等级、过往业绩、管理费、基金经理有没有换人,这些都要逐项核对。牌子再响,也保证不了你账户里的收益。资本是有国籍的。
贝莱德可以在中国说长期看好中国市场,也可以在巴拿马运河边站到美国一边。它在中国走的每一步,我们都要看得清、管得住。开放要有这份底气。
更新时间:2026-11-07
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