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在6月11日，我国长征五号再次出征，成功将通信技术试验卫星二十五号顺利送入预定轨道，本次发射任务取得圆满成功。

长征五号运载火箭是我国当前现役最强的运载火箭，运载能力比其他的火箭都更大，之前中国空间站各个舱段、嫦娥五号、嫦娥六号以及天问一号探测器都是长征五号发射升空的，当前我国也只有长征五号火箭才能将这几个航天器送上太空，其他的火箭都做不到的。

现在长征五号火箭再次发射，不过这一次发射的不是中国空间站的舱段，也不是去登月的探测器、不是去火星的探测器，而是通信技术试验卫星二十五号。

据悉通信技术试验卫星二十五号主要用于开展多频段、高速率卫星通信技术验证，现在没有太多关于这一颗卫星的细节，比如说没有公布这一颗卫星的尺寸、重量，但是需要出动长征五号火箭来完成发射，而且在发射中只是发射一颗这样的卫星，而不是一次发射很多颗卫星，其实也说明了这一颗卫星可不小，尺寸很大、重量也很大。毕竟，如果这颗卫星个头不大、重量不大的话，其他火箭就能完成发射了，可能还会一次发射多几颗卫星。

能用来发射登月飞船吗？

长征五号火箭首飞已经差不多有10年时间了，已经完成了很多关键的发射任务，如果没有长征五号火箭，我们的空间站就没法完成在轨建造，嫦娥五号、嫦娥六号探测器也没法完成月球取样返回地球任务，天问一号探测器也没法完成登陆火星的任务。

在今年，长征五号火箭除了发射通信技术试验卫星二十五号，接下来也还有一个备受关注的发射任务，那就是将执行嫦娥七号月球探测器的发射任务。

按照计划，嫦娥七号探测器将会开展月球近南极地区的环绕、着陆、巡视、飞跃综合探测，也就是不仅要环绕月球飞行，还要登陆月球南极地区，在月球南极地区进行巡视，还有一个飞跃器在月球表面飞跃探测，深入那些永久阴影区域展开探测，寻找水资源。

长征五号能将20多吨的空间站舱段送上近地轨道，能将探测器送上月球、送上火星，那能不能使用现成的长征五号火箭来完成我国的首次载人登月任务呢？

显然是不行的，如果可以的话，可能早就实施载人登月任务了。因为载人飞船去进行登月，和探测器去登月完全不一样，对火箭的要求也完全不一样。

第一个就是长征五号火箭的运载能力达不到载人登月的要求。

长征五号火箭虽然是我国现役最强的火箭，可以轻轻松松将20多吨的有效载荷送上近地轨道，但是地月转移轨道的运载能力其实没有这么大，只能将大约8吨的嫦娥五号、嫦娥六号探测器送上月球，再重一些的探测器就送不上月球了。

我国正在研制的梦舟载人飞船最重可以达到27吨，显然已经超出了长征五号火箭的运载火箭了，可能都没法发射到近地轨道，更不可能将20多吨的梦舟载人飞船送上月球轨道。

从参数来看，梦舟载人飞船的载重就已经是长征五号火箭地月转移轨道运载能力的3倍多了，需要更加强大的火箭才能将梦舟载人飞船送上月球。

可能有一些网友表示，不能直接使用神舟载人飞船来完成载人登月任务吗？神舟载人飞船大约就是8吨，原则上来说，长征五号火箭可以把神舟飞船送上月球轨道，但是神舟飞船并不满足载人登月的要求。

因为去执行载人登月，并不是说发射飞船去月球进行登月就可以了，还涉及到很多技术问题，包括月地往返能力、深空宇宙辐射防护、高速再入大气层等技术，神舟飞船是做不到这一点的。

因为神舟飞船在近地轨道环绕地球飞行时速度比较慢一些，再入大气层时气动加热效应相对来说没有那么强烈，外部温度只有1000多℃，而从月球轨道返回地球，再入大气层时速度接近地球第二宇宙速度，外部温度会飙升到接近3000℃。

这对飞船再入大气层时的保护能力有更高的要求，飞船需要有更加强大的隔热防护能力才能确保安全着陆。而想要获得更强的隔热防护能力，必须牺牲一些载重，这样一来的话，神舟飞船就没多少载重搭乘航天员了。

而且，在飞往月球的时候需要穿过宇宙辐射极强的艾伦辐射带，需要飞船有更加强大的宇宙辐射防护能力，这也也会牺牲一部分载重。

飞船到达月球之前需要进行制动减速，然后才可以环绕月球飞行，就需要有强大的发动机进行制动减速，需要消耗大量燃料。在完成登月任务后，飞船需要加速从月球返回地球，也需要消耗大量燃料，神舟飞船还需要携带非常多燃料，可能都没法载人去月球了。

我国正在研制的梦舟载人飞船就是专门为深空载人任务而研制的，和神舟飞船相比，具备月地往返、深空辐射防护、高速再入返回等能力。也正是由于这一系列的改进，梦舟载人飞船的总重量比神舟载人飞船大得多，达到27吨左右，长征五号火箭没法将梦舟载人飞船送上月球。

就算我们充分发挥长征五号火箭的运载能力，勉强使用长征五号火箭将神舟载人飞船送上月球，也没法实现载人登月，因为神舟飞船、梦舟载人飞船本身是不具备登陆月球的能力的，还需要有配套的月面着陆器。我国正在研制的揽月月面着陆器重达20多吨，和梦舟载人飞船差不多重，具备将2名航天员送上月球表面并且将2名航天员从月球表面送上月球轨道的能力。就算我们长征五号火箭也是没法发射揽月月面着陆器去月球的。

第二个就是长征五号火箭不具备发射载人飞船的条件。

众所周知，载人火箭和其他的火箭有一个很明显的区别，那就是载人火箭有逃逸塔系统，这是保障航天员生命安全的底线要求。长征二号F运载火箭顶端有一个尖尖的东西，那就是逃逸塔，这款火箭是专门为发射神舟飞船而研制的，同样的，正在研制的长征十号载人火箭也为发射梦舟载人飞船而研制的，也是有类似的逃逸系统，只不过这两个逃逸系统存在一些区别。虽然有区别，但是本质上都是为了航天员的安全。

因为飞船在发射升空以及返回地球的过程中风险是最高的，如果在发射升空，火箭出现了问题，逃逸塔就会迅速启动，，拖拽载人飞船脱离故障火箭，保障航天员逃生。

长征五号火箭在研制的过程中就没有这方面的设计，并不具备这样的能力，如果在发射升空时就没法确保航天员的安全。