探店吉利 icon，试驾，谈与长安uni-t对比

随着年龄的增长，似乎对品牌不那么在意了，少了炫耀攀比之心。而且，并不想要大车了，反而希望适度就好，好开好停，城市里用车灵活。

最近最喜欢的车就是吉利icon与长安的uni-t，昨天去看了uni-t展车，写了文章。今天来试驾了icon，写写对比感受。

看实车之前，最担心空间、动力性、后备箱大小。icon是个小车，尺寸，轴距都比uni-t小。

实际体会，icon车很漂亮，内饰比照片还漂亮，好于uni-t。 座位比较窄，扶手箱位置也比unit窄，所以，前排腿部空间比uni-t宽。

图片同时放了两个车的，下面这个是uni-t。可以看到，uni-t扶手箱很宽，占据了比较多的位置。 不过，uni-t的档把，更科幻。

icon轴距不大，不过，空间不小，后排空间好于uni-t，我180，略有余地。后排头部空间也比uni-t略好。这是方盒子的外形决定的。 再有，icon玻璃面积大，非常明亮，开杨感很好。隐藏式的门拉手，也挺酷的

后备箱，不大。因为我知道不大，所以反而比预计的还好，应该也基本够用了。

试驾: 打火，没有震动。 上路，隔音很好。空调也不错。 起步，动力不算很轻巧，动力宽裕度不大。发动机有点嘈杂，48v.轻混的好处，基本体会不到。 换挡略微顿挫。 急加速，动力不错，底盘质感也不错，发动机声音也可以，噪音不算大。刹车挺好。

总结: icon与uni-t，外观都很好，平分。 内饰，icon更好，但做工uni-t好一点点，85分对80那个水平吧。 横向空间，uni-t更大，但是腿部空间，icon.更大，且好于预期。 驾驶感受，icon是不错的，80分吧，只是起步弱点。uni-t的发动机参数是吊炸天的，还没有试驾过。

遗憾:白色内饰没有，需要定制。不过，我很担心白色内饰如何打理。 车漆我觉得不算好，销售说除了白色都是金属漆，可我看着，蓝色也不是金属漆。 有个灰绿的展车，也不太好看