前面写过目前主要国产精品新车的试驾对比了，有领克01/02、吉利星越、vv7/vv6，比亚迪唐/宋dm、长安cs75plus、星途lx ……

这篇文章总结一下。

首先，对老百姓来说，什么是好车？

安全，重要不？当然，可是我们老百姓基本无法对比。

质量重要不？当然，可是很难对比。而且，现在质量都有大幅度进步，我不太担心这个问题。德国神车，好像毛病并不少。

油耗重要不？当然，可是不好科学的评测，试驾也无法体会。所以，我的关注点，转化为变速箱的传动效率、发动机、重量、轮胎大小宽度。

操控重要吗？ 我觉得，以目前的水平，不重要。舒服更重要。

那么，什么是好车？除了价格问题，就是要“舒服”！

车好看，如同美女，可以让我们舒服！外观内饰、样子做工、都重要！

动力性能，随叫随到，挥洒自如，可以带来感官舒适感，甚至刺激感，重要。

空间以及座椅，可以带来舒适感。

底盘感觉、静音性，可以带来舒适感。

附加功能，可以带来舒适感。

下面开始排序：

1 模样。 vv7我觉得第一。vv6虽然像，但是不行，短了就没有神韵了。溜背车星途第一。 内饰，75plus，星途lx，星越这几个最好。领克做工最好，设计稍微有点过时了。 比亚迪，在这一项落后，尤其是内饰，倒数第一。

2 动力。比亚迪混动第一，而且是碾压。星越2.0是汽油车第一。 星越 48v我没能试驾，不好评价。 过去试驾过凯美瑞混动，感觉特别好！ 长安 75plus 1.5的，感觉凑合而已。 其他的几个，动力感受都算不错。 底盘，性格不同，我都满意。(cs85百公里7.5秒，75plus 却9.15秒，也有测试9.87秒;动力系统一样，结果差这么多，无法理解)

3 静音性。 隔音感觉 都挺好。似乎vv7/星越最好，或者唐dm最好。 印象不好的，是领克拉高转速后，发动机嘈杂。 所以，我强调动力储备，不喜欢小排量发动机拉高转速。

4 附加功能。越新的车越好。但是，没有科学的测试。 自动驾驶的安全性，要测试才知道。识别率，是个很要命的问题。

5 油耗与变速箱，与重量。 我非常关心重量。轻量化，不是偷工减料，是件不容易的事，是增加成本的。重量毫无疑问影响油耗。我也不喜欢大轮胎。轮胎大了，动力差，油耗大。

双离合确实传动效率比传统at高，假如双离合是96%，而at是80%，相当于2.0的车，变成1.6得了。

我还是担心双离合的故障率，过去我的蒙迪欧致胜是坏了。这方面，不了解是不是已经解决了。 这些车里面，vv7，太重了。星途lx感觉比较轻盈

我心中最理想的车：vv7的外观，星途或者星越的内饰，领克的做工，1600的重量，比亚迪的混动，特斯拉的人机水平

我是眼科医生晓山 爱车的医生 坚决支持国车精品！