不是厦门“侵门踏户”，是泉州不思进取

关于泉州和厦门，做为即得利益者，厦门显然要比泉州更老神在在。毕竟两地如此之近，泉州主要经济版图到厦门中心甚至比到本泉州另一极要方便的多。“更要命”的是，近不要紧，厦门还拥有全省最高的行政级别、部分独立立。法权、不用向省府上交财政、全省最多的政策红利和最好的政治地位，这些开挂式的装备放任何一地都是虹吸核武。所以，在泉州已做强做大成土豪的企业，厦门是最合适不够的升级平台，更别提税收优惠、政策优惠等，这不，观音山的泉州企业都在当地主了。

企业要生存，要发展，趋利是基础条件也是主要需求之一，无可厚非，对把定位不同的总部、营销中心、研发中心等设在厦门的泉企，我们不但要乐于他们的成立，更得希望他们在厦门如鱼得水，这样才能更好更多去反哺尚在泉州的工厂和其他定位的总部（鸿星尔克除外，说鸿星尔克是厦门企业，我想了解鸿星尔克的泉州人不会有意见）。

其实以前的厦门市区又小又破，知名度也很一般。厦门今天的网红光环是靠改开特别成立特区以后，懂得把握政策，讨要政策，然后以前瞻性的思路进行规划、布局、发展等。反观泉州，市区抱着金蛋没好饭吃。拥有能让厦门流口水的人口、面积、历史、自然和人文景观等资源，还有经济纵深和爱拼的百姓，却像个不经世事的纨绔富二代，不知如何规划自己的人生。

这就是泉州！

诚然，较低的行政级别、政治地位和较少的政策红利确实影响一个地方的规划发展，但没那“三大件”，泉州却拥有太多厦门做梦都梦不到的“家族财富”。泉州拥全省三分之二的人文古迹，其中全国重点文物保护单位44处；各级文物保护单位945处;而没有纳入文保，散落在泉州大地，从市区到乡下的众多人文古迹，不是它们的历史价值、它们的规模等不足矣纳保，而是泉州人文古迹太多了，几乎都可以搞批发了。所以在他地能当宝的人文古迹，在泉州只能贫贱多子人家的监护方式——放养。

这就是泉州！

别的不说，单一个番仔楼，无论是数量、历史意义、工艺等，申世遗绝对没问题。可以不客气的说，泉州的人文古迹吊打厦门。但隔壁厦门简单两个字的民国石刻，都能立为市保做出文章，泉州却任由多到可以古迹自由的历史古物自生自灭。至于市区一亩三分地那么多且集中的国一级文保，至今不能理出简洁明了的寻古路线，让人们去惊讶于泉州历史的灿烂和丰富。

这就是泉州！

还有泉州的自然山海风光，要山有有山，

要海有海。哪一处不比厦门的强？放任何一处在厦门，恐怕早已是世界知名景点了。 这就是泉州！

没有财政和政策支持，我们的国际机场民投，我们的高铁站地方自投，甚至我们大部分农村乡镇的基础设施，在过去的很多年里都是民间资金在占主导。村里的路，村里的灯，村里的老人会，村里的学校，甚至老人会每年的几桌酒席，几乎都是本村乡贤在捐。

每一个乡镇的产业，全是百姓自发，在政府没给什么扶持时，就玩了命去拼去闯，硬是把产业搞起来，然后当地准时出来打卡就行，产业诞生和发展成型的参与度就有了。像这样一帮“傻”得全国独一无二，“傻”得全国没地方找的“愚民”，如果泉州再稍微运动一下，以免久坐积肥，那就不仅仅只有“民办经济特区”了。甚至能够打破福建根深蒂固的区域发展“二奶论”，一定能够再增加“民办花园城市”、“民办旅游城市”、“民办网红城市”。然后让福建“三大中心城市”的指标再次回来，让福建主要中心港口再增加一个泉州港，一个定位以外贸为主的泉州港。 这就是泉州！

让对外贸易做得溜溜转的泉州企业，不用无奈看着家里的港口被定位为内贸港口，然后不得不离家出走去利用厦门窗口平台和空海港。

为何被定位内贸港口？不知，许是怕重复建设恶性竞争，再加上都是闽南的，去厦门也很近啊。定位改变格局。

这就是泉州！

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