马自达丨南北双马将合并，马自达或将迎来新生？

之前一直有消息流传着南北两家马自达要合并，但遭到了官方辟谣。最近，长安马自达汽车有限公司向国家市场监督管理总局反垄断局提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请，标志着两家企业合正式实锤。

根据内容显示，长安马自达、马自达汽车株式会社、中国第一汽车等多家公司签订《增资扩股协议》及一系列文件。拟议交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。

目前，一汽马自达在售车型有B级车阿特兹与跨界车CX-4两个车型，而长安马自达车型则较一汽马自达多得多，目前在售有：马自达3（昂克赛拉）、CX-30、CX-5、CX-8，其中马自达3与CX-30还有着压燃板和普通燃油版区分。

就马自达在华销量而言，2017年一汽马自达全年销量12.6万辆；2018年全年销量10.8万辆，同比下滑12.3%；2019年一汽马自达的销量下滑至9.14万辆，2020年进一步下滑至7.8万辆。而马自达（一汽马自达+长安马自达）在华的销量也几经下滑，到2020年下滑至21.46万辆。销量贡献中长安马自达大于一汽马自达。

两家马自达的合并，有利于马自达实现更加丰富的产品线，也更有利于马自达的品牌力在中国重新塑造。