斥资3200亿,中国打通赣江与珠江,堪比京杭大运河,创千亿收入

斥资3200亿,中国打通赣江与珠江,堪比京杭大运河,创千亿收入

图为赣江与珠江的交界处

最近,中国又开始了一项世纪工程!据国内媒体报道,中国正计划斥资3200亿元,打通赣江与珠江,从而修建一条赣粤大运河,无论是从工程规模还是人员投入上来看,赣粤大运河都堪比中国历史上著名的京杭大运河,那么值得中国斥资3200亿,并打通赣江与珠江的赣粤大运河究竟有什么作用?据专家介绍,由于运河地处繁忙的珠三角与长三角,一旦打通,赣粤大运河每年至少创收千亿,并改变近1亿人的生活。

斥资3200亿,中国打通赣江与珠江,堪比京杭大运河,创千亿收入

图为江西省会南昌

赣粤大运河的修建,对中国中部地区的经济发展有着至关重要的作用,自上世纪80年代以来,中国的经济发展重心就一直在沿海地区,时至今日,沿海地区已经涌现了多个世界级的大都市以及经济特区,海南以及广东等沿海省份的GDP,已经位居全国GDP排名的前几名,在沿海省份经济发展迅猛的同时,位于中部地区的多个省份近年来发展速度一直相对缓慢,其中又以江西省最为典型。

江西曾是中国经济最发达的省份之一,但随着铁路运输以及海路运输的崛起,江西在近现代逐渐没落,而近年来江西省为了拉动经济发展,在省内积极修建高铁线路,截至目前为止,江西的高铁里程已经突破了2000公里,位居全国第三,尽管如此,但是主要以客运为主的高铁依然无法拉动全省经济增长,江西省想发展经济,还是得大力发展贸易业,而赣粤大运河的修建,就将从根本上解决江西经济欠发展的现状。

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图为在珠江上岸的货物

江西虽然位处中部地区,但是地理位置却得天独厚,上接南京,上海等大城市,下接出口贸易业务十分火热广东省,随着赣粤大运河的贯通,江西省将得到长三角以及珠三角的经济辐射,这两个经济高度发达的地区每年都有大量货物需要输送到内地,而河运的成本比空运以及铁路运输更为廉价,依靠赣粤大运河,江西将成为全国贸易的中转站,这将显著带动当地的经济增长,江西作为一个经济欠发达地区的历史也将一去不复返。

而中国目前不单单只计划修建一条赣粤运河,考虑到中部地区河流众多,非常适合修建运河,中国目前还在计划修建浙赣运河,湘桂运河,湘粤运河等多条大运河,把浙江,福建,湖南,江西,广东以及广西等省份,利用运河连接起来,使位处中部地区的省份,能够受到沿海省份的经济辐射,并依靠河运来振兴当地的经济发展,一旦这些运河修建完成,中国的运河网络将成为世界级的奇迹。

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图为中国中部省份的河运产业

总的来说,赣粤运河的修建是振兴中部省份经济发展的好办法,即便修建需要投入大量金钱,人力以及时间也是值得的,而中国计划的中部运河网络,其规模甚至会超越南水北调工程,中国今后应投入更多的技术跟金钱,从而尽可能快的完成这项工程。

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页面更新:2024-05-20

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