沃尔夫表态不会对赛车进行升级 霍纳根本不信 领队斗嘴不输赛道争夺

红牛车队已经连续四场比赛赢得了冠军，其中三场胜利来自维斯塔潘，一场来自佩雷兹，依靠两位车手的稳定发挥，红牛车队也成功地在车队积分榜上力压梅赛德斯占据榜首位置，领先优势也在施蒂利亚大奖赛后扩大到40分。

即使有很大机会打破梅赛德斯7年来对车手和车队冠军的垄断，红牛车队领队霍纳仍然认为与梅赛德斯的竞争将会变得困难，卫冕冠军会进行全面反击。

沃尔夫在接受采访时曾表示：“我们不会放弃任何赛季，但今年唯一的目标就是更好地了解轮胎。现在引擎研发已经冻结，空气动力学也利用得差不多了。今年没有其他内容了。”意思是即使目前在与红牛的竞争中处于劣势，也不会对赛车进行升级了。

霍纳则表示：“我根本不相信梅赛德斯在赛季剩余的比赛里不会对赛车进行改造。”

“我们专注于自己，梅赛德斯做什么是他们的事儿。我们要在今年和明年之间做一个平衡，但是如果我们必须比其他车队更努力，我们就会去做。”红牛车队对于本赛季冠军的渴望超过其他车队。霍纳也认为，梅赛德斯仍有所保留。

红牛本赛季持续的强势表现和梅赛德斯有些挣扎的状态，主要源自于车队不同的计划和策略。按照沃尔夫的说法，今年许多车队都把研发重点放在了2022年，几乎没有投入多少精力来提升赛车。但红牛是一个例外，仍然带来了许多新开发的部件。或许是因为2022年的不确定性，红牛更愿意在变革之前重新赢得世界冠军。

对于沃尔夫只能在轮胎上面下功夫来跟红牛车队竞争的说法，着实有些让人难以理解。梅赛德斯应该或多或少都留有余地，仍有可用的资源再一次提升赛车的能力。只是目前沃尔夫不希望这么做。

但无论如何，梅赛德斯一家独大的情况在本赛季彻底消失了，红牛的崛起让F1的冠军争夺变得更有悬念。曾经难以击败的梅赛德斯和稳如磐石的汉密尔顿也会被红牛逼得出现紧张和失误的情况。赛场上和赛场下的角逐都变得有趣起来了，这应该也是许多车迷所期待的F1。

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