F1 2021 Sprint Qualifying冲刺排位赛知识点

1、如果赛车损坏了怎么办?

为了抵消冲刺排位赛的成本，F1已经同意为这个项目提供价值约50万美元的一揽子计划。除此之外还有一个付款补偿方案团队在冲刺排位赛中受到损害，应确保赔偿他们的车在周六周日应该仍然能够继续。除了金钱方面，如果一辆车在冲刺排位赛中受损，车队将不得不用同类部件替换损坏的部件。这是因为当他们在周五进入排位赛时，赛车进入了parc ferme状态，在这个状态下不能再进行重大的改变。

2、未来F1会继续采用冲刺排位赛吗?

目前还不清楚在2021赛季的三场比赛之后，冲刺排位赛是否会继续进行。如果比赛取得了成功，那么它们很可能会延续到2022赛季甚至更久，尽管F1并不打算在每一场比赛中都举办这样的比赛。然而，如果车手、车队或车迷不喜欢这种新的比赛形式，那么冲刺排位赛也有可能被取消。例如，在2016年F1赛季中，备受争议的“淘汰排位赛”模式——排位赛中每90秒淘汰一辆速度最慢的赛车——在两轮比赛后，由于车手、车队和球迷的强烈反对而被取消。

3、车手们对冲刺排位赛有什么看法?

对冲刺排位赛的反应大多数还是积极的，车手和车队对新赛制感到兴奋。

七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿表示，他喜欢“他们的思想开放和做出改变”，他希望这个系列赛将“学到很多东西，让我们可以更好地安排比赛向前发展。”但汉密尔顿还说:“不是特别期待。可能会是跑火车，希望会有一些超车，但很可能不会太令人兴奋。”

法拉利的查尔斯·勒克莱尔非常熟悉短跑比赛，他曾在2017年巴林F2赛中，勒克莱尔选择在冲刺排位赛中进站——进站是可选的，在冲刺排位赛很少使用的策略——在距离比赛结束还有8圈时排在第14名。在剩下的几圈中，他冲到了赛场的前面，赢得了胜利，创造了这个过程中最激动人心的时刻之一。

米克·舒马赫说“很高兴我们正在尝试，很高兴我们有三场大奖赛可以尝试”，今年只从F2跳到了F1，知道这将带来额外的困难。“我认为这对车队来说是非常困难的，特别是如果有任何可靠性问题，甚至是一些事故或其他事情，所以这将是非常困难的。”