FIA - 解释汉密尔顿对Verstappen F1碰撞的处罚

国际汽联解释了为什么它认为刘易斯·汉密尔顿应该为第一圈的事故负责，该事故使Verstappen退出了一级方程式英国大奖赛。

汉密尔顿和Verstappen在银石赛道的开始阶段一直在努力争夺领先位置，在前半圈的比赛中，他们一直在争夺。

在奔向科斯弯的比赛中，汉密尔顿设法追上了他的红牛对手，在短暂的向左闪动后，他向内线进攻，与荷兰人并排。但是Verstappen坚持他的线路，当他通过右侧，他被汉密尔顿的左前轮碰撞。

这使Verstappen赛车旋转，他以高速撞向了弯道外侧的护栏。他已被送往医院进行预防检查。

国际汽联调查了这一事件，并裁定汉密尔顿是罪魁祸首，给了他10秒的处罚。

在一份解释处罚理由的文件中，赛事干事解释说，汉密尔顿本可以采取更多措施来避免事故，因为他在科普斯弯的内部有空间避免碰撞。

“研究人员审查了视频和遥测证据，”研究人员说。“33号车(Verstappen)和44号车(Hamilton)进入了9号弯，33号车领先，44号车稍落后，在内侧。

“44号车在一条没有到达拐角顶端的线上，里面还有空间。

“当33号车转弯时，44号车并没有避开，44号车的左前车撞到了33号车的右后车。44号车被认为主要是错误。”

在赛后的采访中，汉密尔顿明确表示，他觉得Verstappen在事故中没有给他足够的空间。

“当然，我总是试图衡量自己处理事情的方式，尤其是与Verstappen的斗争，”他说。“你知道他非常好斗。

“而今天，我的意思是，我完全和他在一起，他没有给我留下空间。”

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