29年前钱学森写了一封信:重视新能源,中国的汽车工业才有希望

对于新能源,这个近几年来最为火热的赛道,已经被各国上升到战略高度,而我国作为全世界最大的新能源消费市场,对于新能源的需求十分巨大,因此为了促进我国新能源汽车产业的发展,不惜投入上千亿元的资金进行补贴。

29年前钱学森写了一封信:重视新能源,中国的汽车工业才有希望

然而很多人却不知道,早在1992年的时候,当时我们的两弹元勋之父钱学森院士写了一封信《关于发展新能源汽车的倡议》,这封信的主要内容就是提出要提前部署好新能源汽车产业链。或许放在29年前来说,这无疑有些“鸡肋”,毕竟当时中国的工业化程度都不完善,更别说弄出新能源汽车出来。

29年前钱学森写了一封信:重视新能源,中国的汽车工业才有希望

但是钱学森院士的超前眼光,放到现在来说,无疑是让人佩服和拍手称赞,因为当时的中国汽车工业整体落后于欧美国家非常多,别人花了上百年的汽车工业,想要在一朝一夕超过他们是很难的一件事情。这使得钱学森院士开始考虑国家汽车工业自主发展的能力,于是将目光放在了新能源汽车上。

29年前钱学森写了一封信:重视新能源,中国的汽车工业才有希望

从这份信的内容分析来看,钱学森院士已经考虑到了未来半个世纪的新能源汽车的发展重要性,同时对于我国汽车工业发展预测和新能源产业链相关问题进行了初步预测。据说当时钱学森院士在写这份信之前,这位八十多岁老人还在研究关于新能源汽车可行性的数据。

由于当时新能源汽车在全世界几乎都是一个新鲜事物,即便是欧美国家也是将重点放在传统汽车工业和互联网,甚至当时国内的一些科学家认为,新能源汽车根本就不能实现。但钱学森院士坚信,未来我国的新能源汽车一定要发展起来,也一定能发展起来。

29年前钱学森写了一封信:重视新能源,中国的汽车工业才有希望

从现在中国新能源汽车产业的发展,足以证明了新能源汽车的重要性,出现了一大批新能源汽车的新势力,像特斯拉、蔚来、理想、小鹏、比亚迪等知名企业,即便是汽车巨头奥迪都宣布,在未来10年之内,全面实行新能源汽车,不再生产燃油汽车,这就是大势所趋。

如今新能源汽车又和“碳中和”联系到了一起,未来谁能减少碳的排放,谁就能掌握汽车市场的主动权,以至于传统汽车企业不得不花巨资像特斯拉购买碳排放额度,光是依靠这个,就让特斯拉赚了几十亿美元。

29年前钱学森写了一封信:重视新能源,中国的汽车工业才有希望

也正如钱学森院士所说:重视新能源,中国的汽车工业才有希望,新能源作为弯道超车的赛道,此时不迎头赶上,更待何时。

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页面更新:2024-04-15

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