如果说新能源汽车是引领时代的新鲜事物,那么作为新能源汽车的“电池系统”则是这场汽车革命的“核心之物”。
而作为全球知名的锂电池公司宁德时代,市值一度涨到9500多亿,距离10000亿的市值只差一步之遥,如果宁德时代步入万亿市值的话,那将是会是中国制造业中最为值钱的一家公司,毫不犹豫地说,宁德时代托起了国内创业板的“天花板”。
宁德时代成立于2011年,而作为创始人的曾毓敏带领团队用10年的时间,先后打败国内外诸多的锂电池公司,率先成为具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,以及新能源应用提供一流解决方案。
而宁德时代更是拥有全球核心技术电池回收二次利用的能力,要知道随着新能源汽车的不断增加,未来十年之内,新能源汽车的普及率会越来越高,但如果将电池再利用,成为了很多企业较为头疼的问题,毕竟一旦电池回收再利用没有做好的话,那带来的危害远比传统汽车要危害的多。
这也使得国际上“锂电子巨头公司”都在攻克这个难关,像三星、LG化学、松下以及比亚迪等,都在抢占这个“滩口”。而国内也出现了一大批的锂电池企业,例如赣锋锂业、国轩高科等竞争对手。
但为何宁德时代会成为了大家眼中的“金山”,成为“值钱”的公司呢?
因为在电池技术的发展趋势中,曾毓群在前段时间就说过:“我们的技术依旧在更新,其中最为关键的是我们的钠离子电池已经成熟了”。
目前全世界的企业几乎都在使用锂电池,但正因使用的人太多,导致锂的消耗将会非常大,同时整个供应链上成本会上涨,无论是对于电池企业还是新能源汽车企业来说,都是一种成本的压力。当全世界的电能都用锂离子电池,锂存储根本不够使用,这时钠离子电池是首先。
同时钠离子的虽然提前需要技术吗,但是架不住成本低,效率使用高,一旦钠离子电池进行使用的话,可以降低整车制造成本,对于消费者来说,可以减少不必要的成本。
而创始人曾毓敏凭借宁德时代的市值,身价高达380多亿美元,成为香港第一首富,这使得宁德时代一举一动都受到各方面的关注。有人说宁德时代目前的市值是在透支未来5年的股价,也有人觉得宁德时代即便是10000亿也是低估。
但在曾毓敏看来,宁德时代是这个时代独一无二的公司,就连比亚迪的老总王传福说到:宁德时代是横在所有电池企业道路的一个硬石头!
页面更新:2024-04-24
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