宁德时代官宣钠离子电池出世，15分钟充80%的电量，具备快充功能

伴随新能源汽车成为超级风口后，世界各国都在研发新能源汽车的电池，毫不犹豫地说，谁能拥有“超级电池”，谁就能站在这个风口的巅峰。

在智能汽车电池领域，以宁德时代、比亚迪、LG化学、松下等全球知名企业都在争分夺秒地研发新的可替代电池。如今大部分新能源汽车使用的是“锂离子电池”，不过由于锂电池提炼的成本高、锂矿的存储有限，如何能研发一个充电快、储能久、成本低的电池，成为当下急需解决的事情。

而就在今天下午，宁德时代正式官宣发布了全球第一代“钠离子电池”的问世，这种电池其电芯单体能量密度达到160Wh/kg。可以在正常情况下，充电15分钟，汽车电量就可以达到80%，已经初步具备快充功能。

这不禁让人想起手机快充功能“充电5分钟，通话两小时”，而钠离子电池15分钟能充到80%的电量，这也意味着未来的新能源汽车不再为担心充电时间长而烦恼。

宁德时代首次问世的钠离子电池，经过反复测试，其优异的热稳定性已经远远超过国家动力电池标准的安全，同时宁德时代计划最快在2年之后，形成基本的产业链。

由于钠离子电池使用的电极材料主要是钠盐，相对于锂矿石来说，价格更为低廉，而中国拥有丰富的钠盐资源。其实对于宁德时代来说，它在做两手准备，一个是钠盐，另一个是锂盐，就像前段时间特斯拉宣布食盐中提取锂一样，宁德时代是进行“盐湖提锂”，深受资本的追捧。

当然了相对于锂盐来说，钠盐的价格十分优惠，并且在高原地区的使用场景也相对稳定，正如宁德时代创始人曾毓群说的：只有不断创新，研发出新材料出来，找到新材料的稳定结合点，才能加快下一代钠离子电池的更新换代，其目标是下一代钠离子电池能量密度研发目标是200Wh/kg以上。

目前宁德时代在资本市场的市值高达1.3万亿元左右，可以说凭一己之力撑起了创业板，而曾毓群的身价不断暴涨，高达465亿美元。

如今“碳中和”更是高达万亿级别的市场，而宁德时代更是坐在这个风口顶上，对于宁德时代来说，最好的时代莫过于宁德时代。