第二次中东战争：军事上惨败的埃及为何能最终收回苏伊士运河？

1952年7月23日，时年34岁的纳赛尔领导“自由军官组织”推翻了由英国扶持的傀儡政府法鲁克王朝，这就是埃及“七月革命”，1953年埃及共和国成立，1956年6月23日，纳赛尔成为了埃及第二任总统，纳赛尔是一个阿拉伯民族主义者，他立志要恢复埃及往日的荣光，并建立一个以埃及为首的阿拉伯联盟，要想实行这些，第一步就是收回苏伊士运河，毕竟一个主权都不完整的国家谈何复兴？

深受埃及民众喜爱的纳赛尔

除了维护国家主权完整外，收回苏伊士运河还可以获得巨大的经济利益，连接地中海和红海的苏伊士运河全长173 公里，可通八万吨级巨轮，它的开通使大西洋到太平洋的航程缩短了5000到8000公里。自1869年通航后，运河一直被英法殖民者占据。纳赛尔上台时，运河公司每年收入达1亿美元，埃及只分得300万美元，这让纳赛尔十分不满。

苏伊士运河

当时埃及要在尼罗河上游修建阿斯旺大坝，总计需要花费10亿美元，但是埃及政府没有那么多财政收入，最初，埃及寄希望于西方能向埃及提供贷款和援助，美国出于排挤英法、立足中东的需要，答应“援助”埃及 7000 万美元，世界银行也同意贷款 2 亿美元，但是很快，美国发现埃及并不听话，竟然背着自己偷偷和苏联进行武器交易，于是立马停止赠款，在美国的影响下，世界银行也出尔反尔，撕毁了条约，纳塞尔对西方国家的最后一点幻想因此破灭，他毅然宣布苏伊士运河收归国有，将公司收入用于建设阿斯旺大坝。

1956年7月26日，纳赛尔在埃及亚历山大港的解放广场发表了纪念埃及“七月革命”的演说，25万埃及民众在现场聆听了他的演说，在演说中，纳赛尔宣读了《关于国际苏伊士公司国有化的命令》，一时间，台下掌声雷动，整个埃及都沸腾了，人们欢呼着奔走相告这一历史事件，而对于英法来说，埃及国有化苏伊士运河不仅意味着钱没有了，更重要的是连昔日的保护国都敢和自己叫板，如果不给对方点颜色瞧瞧，恐怕自己此时为数不多的殖民地也会纷纷造反的。

纳赛尔在演说

7月27日，英国首相艾登表示：必要时将以武力保卫英国在苏伊士运河地区的利益。28日法国国民议会“要求对埃及采取强烈行动”，两国媒体也不断鼓噪，煽动民众情绪。英法很快就制定了一份入侵埃及的“火枪手计划”，由于兵力不足，英法决定拉以色列入伙，第一次中东战争后，埃及封锁了连接亚喀巴湾和红海的蒂朗海峡，以色列一直想找机会重新控制蒂朗海峡，于是和英法一拍即合。

10月22日，法国总理摩勒、英国外交大臣劳埃德以及以色列总理本 · 古里安达成了作战协议 ，他们的计划是首先由以色列出兵，进攻西奈半岛，然后英法以拉架人的姿态要求两国停火，双方以苏伊士运河为界各退10公里，运河周围20公里就由英法派兵“保护”，如果埃及同意了，自然是再好不过，如果埃及不同意，英法也找到了出兵的借口。

以色列国父本·古里安

一切都在按计划进行，以色列调集了4.5万大军分4路进攻西奈半岛，而埃及此时在西奈半岛只有3万人，战前，为了迷惑埃及，本·古里安命令202伞兵旅向约旦河西岸调动，摆出一副要进攻约旦的姿态，该旅由此时年仅28岁的沙龙上校指挥，10月29日一早，沙龙命令部队掉头南进，迅速穿过内格夫沙漠，进逼埃及边境，当天下午4点左右，该旅一个营利用埃军在埃以边境中部兵力空虚之际，搭乘法国空军的16架美制C-47运输机，悄悄穿越埃以边界线，空降在苏伊士运河以东65公里的米特拉山口东侧，法国空军的72架战斗机也先后飞抵以色列进行空中支援，第二次中东战争正式爆发。

为了出其不意，以军不仅对埃军各据点的无线通信实施干扰，4名经验丰富的飞行员还驾驶P-51“野马”战斗机，低空潜入埃军通信线路上空，以军飞行员冒着机毁人亡的危机把飞机拉低到离地面只有3.7米的高度，用螺旋桨和机翼把这个高度的埃军电话线悉数切断，各种据点里的埃军与后方指挥部的联系就此被切断，埃军前线的所有据点都变成了孤立无援的堡垒。

“野马”战斗机

3000名集结在埃以边境的202空降旅官兵趁热打铁，分乘46辆卡车飞速向米特拉山口扑来，30日晚，沙龙率部成功与伞兵营会合，此后两天，双方还在西奈半岛东北部的阿布奥格拉展开激战，互有攻防。该城东距埃以边境30公里，向西有公路直通运河区重镇伊斯梅利亚，是一个重要的战略枢纽。

纳赛尔得知以色列发动进攻的消息后，立即从运河西岸向前线增兵，打算发动全线反攻将以色列赶出西奈半岛，就在这时，英法按照计划向埃以双方发出了“最后通牒”，纳赛尔毫不犹豫地拒绝了英法的要求，英法见状马上让在马耳他待命的由130多艘军舰和100多艘货轮、登陆艇组成的庞大舰队起航，横越地中海，向埃及塞得港逼进，10月31日晚7时，英法的近300架飞机从航母和邻近中东的航空基地起飞，一举摧毁了埃及15个机场，击毁200多架飞机，埃及只剩下150架飞机可以起飞迎敌。

第二次中东战争

本来已经止步不前的以色列趁着空袭之际，再次发动进攻，英法联军的飞机也很识趣地对运河地区埃军坦克、炮兵据点及重要交通线进行了轰炸，试图将埃军主力拦截在西奈半岛，以便与以军一道将其围歼，为了保留有生力量，纳赛尔只得命令西奈半岛的守军撤到运河西岸，11月2日凌晨3点，最后一批埃军撤出西奈半岛，以军占领了西奈半岛大部分地区，这时，埃及领导层的投降派趁机向纳赛尔发难，要求他向英国大使“自行投降”，对此，纳赛尔不屑一顾 ：“我宁愿在战斗中牺牲，也不会去投降。”他准备动员全国民众与侵略者决一死战。

经过几天的空袭后，埃及主要的军事基地或被摧毁或瘫痪，英法联军决定开展地面行动，他们的第一个目标是塞得港，塞得港是埃及第二大港，它扼守苏伊士运河的北口，一面临海，三面被湖泊和沼泽包围，只有向南一条通道通往运河中部的开阔地带，占领塞得港对控制苏伊士运河非常重要，埃军只有2个预备役步兵营驻守在这里，11月5日上午8点，600名英国伞兵空投到塞得港，占领了加富尔机场，500名法国伞兵空投到富阿德港占领了供水厂，下午，英法的第二批伞兵也成功着陆。

面对英法联军咄咄逼人的攻势，纳赛尔一面下令4个步兵营增援塞得港，一面号召当地的15万民众协助守军抗击侵略者，抱着宁为玉碎不为瓦全的心理，埃军在运河里自沉了数艘满载水泥和废铁的船只，成功堵塞了运河，11月6日黎明，由马耳他起航的英法联合舰队终于抵达塞得港外，在轰击滩头阵地后，英法2.2万名海军陆战队员登陆，当天一支英国坦克部队打着埃及国旗开进塞得港，当地居民不明真相，以为是埃军得胜归来，纷纷涌上大街夹道欢迎，突然，坦克上的机枪向人群不断扫射，无数民众应声倒在血泊中。这更激起了埃及军民对英法联军的愤恨，连十来岁的孩子也加入到抗击侵略者的队伍中，英法联军陷入到了人民战争的汪洋大海之中，始终无法完全占领塞得港。

英法以入侵埃及，激起了整个阿拉伯世界的反对，伊拉克、沙特阿拉伯、叙利亚都炸毁或临时关闭了输送到美、英、法等国的石油管线，美国看到英法已经犯了众怒，认为这正是瓦解英法的旧殖民主义、发展自己的新殖民主义的大好时机，于是主导联合国通过了997号决议，没想到英法行使了联合国常任理事国的一票否决权，美国一怒之下，动用游弋于地中海的第六舰队对英法进行武力威胁，苏联在第二次中东战争之前就在拉拢埃及，更加不会袖手旁观，苏联部长会议主席布尔加宁写信警告英法以三国领导人 ：如果不停火，苏联将使用武力干涉，必要时将实施核攻击。这是冷战期间美苏两国罕见的联手行动。

在美苏两个超级大国的武力威胁下，英法两国不得不于11月7日凌晨接受停火，11月22日，英法从埃及撤出全部军队。以色列在取得蒂朗海峡水面航行和空中飞行权后，于1957年3月才从西奈撤出全部军队，存有争议的亚喀巴湾沿岸地区由联合国维和部队暂时管理，第二次中东战争宣告结束。

在第二次中东战争中，埃及军民共伤亡2万多人，英法以三国军队仅伤亡1300多人，在军事层面上，埃及可谓惨败，但是在政治上埃及却获得了胜利，成功收回了苏伊士运河，之所以如此，主要是因为埃及赶上了“好时代” ，二战结束后世界基本格局是美苏两极争霸，中东地区是双方争夺的重点，但是这一地区尚有英法的势力存在，因此首先要把英法的势力排挤出中东，这才有了美苏两国在冷战期间罕见的联手，第二次中东战争后，纳赛尔成为了阿拉伯世界的大英雄，被誉为“当代萨拉丁”，对于以色列来说，此战虽然达成了战前的目标，但是也加深了与阿拉伯世界的矛盾，下一次战争的到来只是时间问题。