「展望」FE新赛季，抢先披露三大新看点！

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作者：Nicole

随着JEV（Jean Eric-Vergne）在纽约登顶，象征着一个时代的电动方程式锦标赛（Formula E，以下简称FE）也就此告一段落。从下赛季起，第二代战车（Gen 2）将成为FE赛场绝对的主角，更具科技感和未来感的车型、不断提升的峰值动力和电池容量，会给比赛带来怎样的改变呢？

看点一：

天生不凡·新赛季的最大看点

2018 FE摩洛哥马拉喀什站期间，“精灵王子”奥兰多·布鲁姆（Orlando Bloom）亲临现场

经过四年的磨练，年轻的FE以其抢眼的环保理念和符合新能源汽车发展趋势的模式，渐渐在圈内站稳了脚跟。当下最流行的各种元素在这里随处可见，绿色、环保、科技、娱乐为一体的时尚理念不仅吸引了世界顶尖品牌和社会名流的瞩目，就连像我一样的普通车迷，都被它的魅力给深深折服了呢！

有人曾问过我，新赛季的最大看点会是什么？毫无疑问，答案就是——Gen 2赛车。

作为FE的第二代战车，Gen 2不仅代表了当前电动汽车制造工艺的最高水平，其炫酷造型的背后还肩负了引领这项赛事迈入更高层次的“使命”。相较于第一代战车，Gen 2无论在电机输出功率还是电池性能方面都将会有明显的提升，据说在马力全开的情况下赛车有望冲击300km/h的最高时速，电池续航能力的增强还将让其实现“一台车跑到底”的重大突破。

一直以来，FE都在追求打破常规和挑战现状的不平凡，而Gen 2的诞生，带来的正是这样一场重新定义了赛车运动的革命。曾经连做梦都不敢想的未来生活，随着新赛季的到来将会离我们越来越近。

看点二：

突破传统·新赛季的与众不同

随着社会的不断发展和人们生活水平的提高，时尚与绿色相结合的FE不断吸引着世界各路顶尖高手和汽车制造商们的目光，各大媒体对比赛的争相报道也让更多的车迷有机会走进并了解这项“陌生”的年轻赛事。

全球各大媒体争相报道FE赛事

除了Gen 2赛车的亮相，新赛季在赛历安排和参赛阵容方面都会和以前有所不同，互动性的提升、新机制的出现将为比赛增添更多的悬念。接下来，就请让我一一为你道来。

① 不一样的赛历

今年7月4日，FE官方公布了2018/19赛季最新版的赛历。新赛季将从12月15日在沙特阿拉伯首都利雅得启程，历时7个月，最终将于明年7月14日在美国纽约收官。

赛季的揭幕战将首次移师中国以外的地方进行，过去的四年，北京和香港各自举办了两场揭幕战。此番转战中东石油大亨沙特阿拉伯，无论是对于这个国家、还是FE本身来说都将具有非常深远的意义——在此之前，这里还从来没有举行过高水平的国际性赛车比赛，加上政府刚刚废除女性驾车的禁令，沙特阿拉伯的赛车运动势必将迈出历史性的一步。

大家所钟爱的摩纳哥蒙特卡洛也将重返FE赛历，2015和2017年，这里曾举办过两场FE的分站赛，瑞士车手布埃米（Sebastien Buemi）包揽了全部的两个冠军。新赛季的摩纳哥站将启用全新的赛道布局，届时我们将有幸见证Gen 2赛车驰骋于F1赛道的经典时刻。布埃米是否能在此实现帽子戏法？谁又将创造属于Gen 2的摩纳哥最快单圈？值得所有人的期待！

而对于我们中国车迷来说，新赛季是“幸福的”。中国作为赛历中唯一拥有两个分站赛的国家，明年三月，香港中环和海南三亚海棠湾将先后迎来电动方程式的狂欢盛宴。如果你有时间，一定要亲自前往现场体验一番，不仅是比赛好看，说不定走在路上你还能碰到个谁，嘻嘻！

2017 FE香港站赛后，在中环码头天桥偶遇雷诺领队、传奇车手普罗斯特（Alain Prost）

② 不一样的参赛阵容

除了奥迪、DS Automobile、捷豹之外，新赛季又将有两大汽车制造商将以厂队的身份亮相FE赛场，他们就是来自德国的宝马和日本的日产。

宝马将搭档Andretti车队并为之提供全新的FE战车，而原先的雷诺则被日产全权取代，时隔3年，FE的赛场上将再度迎来日本车队的身影（2015-16赛季，亚久里车队曾参加FE）。另外，来自法国的DS Automobile将会和上赛季的亚军、来自中国的钛麒车队联姻，过去的四年，DS曾在维珍车队的争冠之路上扮演了非常重要的角色。

随着奥迪和宝马的入驻，作为德国汽车“三巨头”之一的梅赛德斯奔驰自然也“不甘落后”。新赛季，他们将为HWA车队提供动力单元，与此同时，文图里也将与其建立技术合作伙伴关系。不过，要想在FE的赛场上看到梅赛德斯奔驰厂队的身影，大家还得再等一年哦！

车手方面，鉴于目前各支车队尚未正式官宣新赛季的阵容，我在此也不好做过多的评价。

马萨（Felipe Massa）将以车手的身份重返赛场，对于热爱赛车的朋友们来说都是一个好消息。新赛季，他将效力于苏西·沃尔夫（Susie Wolff）率领的文图里车队，至于他的队友嘛......大家猜猜可能会是谁？？

③ 不一样的机制

除了保留原有的粉丝加速（Fanboost Vote）环节之外，新赛季或将引入一个全新的“进攻模式（Attack Mode）”机制，触发该模式的车手可在比赛中获得额外的动力加成。据悉，“进攻模式”下赛车的输出功率可在瞬间由200kw提升至225kw，车手们仅需在通过赛道上特别设立的“激活区”前按下按钮获取该模式的使用权限即可。

“进攻模式”的使用时机和时长将会给车手们对赛车的控制能力带来非常大的考验，而比赛也将因此变得更紧张、更刺激... ...不过，目前该机制尚未获得国际汽联方面的确认，其实际可行与否还有待官方的考察。

看点三：

车迷尽狂欢·新赛季的中国站

美丽的海滨城市三亚入围最终的FE赛历让人“意想不到”，之前有不少人认为如此高级别的国际性赛事理应在北上广深一类的大城市进行选址、“海南已经凉凉”......而现在，我们居然要开始攒钱准备一次海岛之行了？！！

据悉，三亚的赛道将会在海棠湾的亚特兰蒂斯酒店附近（有待进一步核实）进行选址。赛道距离三亚市区大约28km，风景优美，气候宜人，非常适合FE比赛的举办。一边领略海岛风光，一边欣赏Gen 2赛车的驰骋，是多么惬意的一件事！！

而对于已经连续两年举办了FE揭幕战的香港来说，无论从赛道建设还是赛事组织上都已经显得比较成熟（尽管门票还是贵），虽然比赛时间从12月初变成了3月中上旬，但这并不会影响各位车手及车迷朋友前往现场的热情。

虽然没有三亚那种美出天际的海岛风光，但中环的这条赛道却有着许多其它地方无法比拟的便捷。赛道周围高楼林立，店铺众多，无论是交通，还是想在购物、饮食，都非常方便。迎着维多利亚港的微风，在城市腹地感受Gen 2赛车的魅力，怎一个“爽”字了的。

明天，FE中国战略发布暨第五赛季中国站的启动仪式将在北京举行。车迷们期待已久的家门口观赛即将成为现实，届时的现场会是怎样的一番景象呢？让我们拭目以待吧！！

完

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图片来源：Nicole，网络