【观赛体验】感受千万条，吐槽第一条？八位F1车迷的故事

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上周末，F1历史上的第1000场比赛在上海国际赛车场成功举行，车迷们从世界的四面八方赶来，只为亲自见证这一里程碑式的时刻，一睹车手们的风采。

在现场，我们遇到了不少和傻豹豹一样活力四射的小伙伴。他们当中有的是第一次来上海的萌新，有的是经验丰富的“老司机”。对于这场特别的比赛，作为观众的他们也有很多话想说。今天，我们就邀请了8位F1车迷，与大家一同分享自己的观赛体验。

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Michael——来自广州的车迷

还记得第一年在央视五台看 F1 上海站时，虽然当时还年少，并不懂赛车，但早已种下前往上赛看 F1 的念头。一晃多年过去，自己第一次与 F1 的现场邂逅竟然就是历史上第 1000 场大奖赛。

虽然这场比赛不算精彩，场外似乎也没有很多特别的活动来凸显第 1000 场比赛的独特性，出发去上海的时候还因为大雨导致航班差点被取消。但是能克服困难参与其中，跟无数远道而来的车迷一起在看台上支持自己心爱的车队，这种经历远比坐在屏幕前全面了解比赛各种细节的观赛体验更有纪念价值。

三天的比赛跑下来，见了许久在“傻豹豹读者群”里未见的老（网）友，偶遇了平常只能在屏幕上看见的资深赛车主播，像一个专业摄影师一样用镜头记录下了精密的速度机器飞驰而过的瞬间，当然还面基了傻豹豹的各位「豹友」。这些故事足以让我给本届 F1 上海大奖赛打 99 分（剩下1 分去那儿了？？还不是因为法拉利表现那么揪心……）。

希望以后能有更多机会前往上赛看 F1、看 WEC，也「预祝」自己的赛车摄影技术能够在比赛的历练中持续进步！法拉利接下来要给力啊……

翻山越岭来看你——来自绍兴的车迷

坐在高高的看台上，听着空气被赛车划破的声音，看着闪烁的红色尾灯在最后一个弯道飞快的消失，此刻的景象让我觉得有些迷幻。看台上的人形形色色来自各个国家，看二十辆方程式赛车追逐绕圈，这种时候深刻感到这个世界的井然有序。那时候觉得，看到赛车并不是此行的全部，来到这里是为了让小小的自己能和世界相遇。

李安说人们是需要电影的，大家聚在一起去感受去交流。在现场看比赛似乎也有种看电影般的感受，或者说比赛就是一场电影。影院灯亮起的时候电影便落幕了，起身走开然后回味，赛车也是这样，在冲线的时刻也结束了，然后人潮散去留下第二天的你在回味。放映的电影和我没有任何关系，比赛和我也没有关系。但电影让我们坐在一起去感触欢笑啊流泪，比赛也让我们得以聚在一起，这世界上成千上万的人因为同一样事情聚在一起多么快乐。毫不相干的人因为赛车连接在了一起，连奔赴上海看比赛也是醉翁之意不在酒了。赛车真的成为了信仰，像宗教一样指引着车迷聚在一起，这不就是朝圣吗，为了心中所想所爱的东西。此刻才清晰感到到车迷的概念，对于我们来说，迷的不是车，迷的是过程是彼此吧。

坐在H看台，看比赛的时候最享受的就是暖胎圈过了最后一弯，赛车慢慢地整齐地驶入各自的位置，这极速的赛车开的很慢很慢，给人一种奇怪的错觉，整齐的尾灯交互闪烁，像电影正片前制片厂短片一样，即使毫无内容但仍让人目不转睛，好像自己就是过来欣赏这一刻的尾灯似的。

比赛结束了，乐扣没赢我好伤心，下一站法拉利加油。

Roy——在K看台的杭州车迷

隔着屏幕看了好几年，终于在大学实现了去一次现场的愿望。

刚好赶上1000场，涨价后的学生票还是有点小肉疼的。不过现场取票体验不错，队伍不长，外壳上手写的名字也有着那么一点点仪式感。

买的K看台，现场气氛无疑是很赞的，对面一片橙色的Max粉丝团极有气势，观众鼓掌的时机也把握得不错；身旁一个大叔时不时给宝宝讲解一些轮胎、undercut的原理，妥妥的“培养赛车文化从娃娃抓起”。视角比想象中好，拍拍照片也毫无压力，200mm左右的长焦基本可以胜任，最终出片的效果个人还是比较满意的。

进出场的人流没有传说中那么夸张，地铁的排队时间与秩序都比较不错，不过使用APP扫码进地铁时有一次遇到了二维码死活加载不出来的尴尬，显然是人太多而信号不佳的缘故。

说到信号，现场网络半瘫痪，看视频直播是别想了；而现场的解说大喇叭也基本听不清，如果可以的话希望能有无线电信号提供。当然，5G马上就要来了，没准明后年就再也不用担心网络的问题了。

总而言之，抛开乏味的比赛内容不谈，还是称得上是一次愉快的观赛经历的。再配上1000站的特殊意义，无疑不虚此行。

夜猫侠——在A+看台的上海车迷

做为20年的老车迷，第1000站F1大奖赛自然不能错过，所以我提前购买了带有维修区参观证的1000站限量定制票！订制票面是个好主意，这让观赛有了特别的意义，然而赛场内外倒是跟以往没有任何区别，并没有增设特别亮眼的1000站元素。

往年来观赛，我很少去商贸区的商业展台凑热闹，但是今年例外。因为有辆传奇赛车Lotus 49可供大家瞻仰。不同于其他展品，这辆Lotus 49可是真实的赛车，很难想象50年前F1先驱们在这样的机器里是什么感受，Damon Hill驾驶这辆冠军车的绕场圈给出了答案——对速度的激情与享受！同时，老式的Cosworth V8引擎低沉的轰鸣更是让大家近距离感受到了F1浓厚的历史气息。

最令人激动的就是参观维修区了，这里对于普通车迷来说算是圣地，能在跟车队近距离的互动是令人兴奋的体验。我进入Pit lane时天色已晚，但是车房里灯火通明，门外人群熙攘，技师们却旁若无人的忙碌着。经过威廉姆斯车队Pit房时，看见我穿了车队的衣服，竟然有车队Crew主动上来打招呼，短短几句寒暄成了我第1000站F1观赛最难忘的片段。这一瞬间我感受到，原来我也是F1的一部分！

梦龙——买了学生票的杭州车迷

F1千场体验后记——当互联活动越来越多，去酒店蹲点是不是OUT了

“累死了，我已经没有力气再等下去了”。上周四晚的梦龙顶着时不时吹来的寒风，像个战败的逃兵一瘸一拐的离开了里卡多下榻的酒店。事实上，再坚持个20分钟，梦龙就能和学姐一起等到加斯利，而这时，里卡多还在上赛与雷诺车迷们一块狂欢。

因为是第1000场F1大奖赛，今年中国站的线下互动活动可不是一般的多，梦龙随便想想，今年就有：红牛外滩文化体验，瓦特尔在七宝壳牌活动，LEC的冰上卡丁车体验，爱驾网探秘围场，周五喜力在新天地的嘉年华&F1路演……其实只要开赛前几天在相关微博微信公众号上用手指轻轻一点，你就能抢到至少一张这样的官方活动入场券，轻松的和你的车手小哥哥零距离，甚至Get到签名。

然而，梦龙并没有去关注这些抽奖活动，梦龙还是想用接机+蹲点的方式体验最纯粹的中国大奖赛周末。

周日一大清早，梦龙赶着13号线的第二班地铁再转11号线前往嘉定北，就是为了给刚刚获得杆位的博塔斯亲手送上自己绘制的画作。虽然着急的见了面，也打了声招呼，还意外的和奥康合了影，然而想到这些日子下来因为玩命奔波，没有吃过一顿像样的中晚餐。梦龙顿时觉得，都已经9102年了，我似乎在用着GP2的速度体验F1，这样辛苦的蹲点追车手是不是已经OUT了？

为了不在5G时代被所有车迷淘汰，从现在开始，梦龙要积极参与微博活动，明年多多参加线上线下活动吧！

Hikaka——来自上海的车迷

喜欢F1，想起当年第一次看F1还是2003年的时候，一个偶然的机会，看到舒马赫和巴里切罗驾驶者红色跃马，莱库宁还是个年轻的车手，当年还有蒙托亚，感觉这项运动棒极了。2007年，第一次见到汉密尔顿就喜欢上了，几乎场场不拉，会想尽一切办法加油。因为一些原因，很长时间没有去上赛。当年的B看台，现在已经是B草地，还是很喜欢那个当年被叫snack的弯。上海站对我来说是一个朋友聚会的大party，一直以来微信上qq上认识的朋友，可能只会在这三天有见面的机会。可以一起为了喜欢的人，支持呐喊。

2019年，在围场看到了久违的哥伦比亚国旗，写的是“想念蒙托亚”每一位我们喜欢过的车手，都会在人生的某一个阶段陪伴我们，鼓励我们，让我们变成一个更好的人。即使十年，二十年过去，仍会是我们每一个人年轻时最美丽的回忆。

初来乍到的伪车迷——一位隐姓埋名的车迷

速度之于你我到底意味着什么？身为一名80末车迷，我大抵是从94年前后开始看F1的，至今我还依稀记得当年F1的广告：一个警察在层层雾气中巡视一辆尾门半开的货柜车，突然一声引擎轰鸣，一道暗影飞驰而出……那种喷薄而出的震撼感是我对F1最初的印象。然而对于幼齿的我来说，F1那摄人心魄的速度感多少夹带着一层冷峻，毕竟去现场看F1是件想都不敢想的事。

作为90年代开始看F1的车迷，舒马赫几乎是我唯一的偶像，米卡算是另一个人吧，后来车坛代有才人出，但于我还谈不上偶像。上海从2004年开始举办F1，我正在念高中，去现场看车王比赛的计划一拖再拖，后来舒米退役我似乎也没有去现场的那种冲动了。但2006年舒米在在上海的雨战封王我记忆犹新。今年上海迎来了史上第1000场F1大奖赛，而我刚刚经历了半年没日没夜的工作，躯壳下似有一股活塞冲突顶撞般的力量亟待释放——如果错过今年的上海站，我可能再也不会看F1了——至少不会看上海站了。（悲剧）

13日中午，我来到了上赛，现场氛围令人欣喜，这感觉就好像国外动物园里的大熊猫回到四川卧龙一样，身边一下有这么多同好跟你一起欢呼，一起玩模拟器、换轮胎，当然还有拍照、侃天，而且垫场赛PCCA也是精彩纷呈，这周末的上赛就是国内车迷的伊甸园吧。虽然如今几位骨灰级世界冠军渐行渐远，V10自吸也不复存在，但赛场上总会诞生冠军。无论如何，这地表最速的20个人所操纵的涡轮机总能给我带来感官冲击。

速度之于不同人，有的是消遣、有的是梦想，之于我，似乎是一种放逐，这放逐让我虽置身轰鸣却远离喧嚣。虽说今年这第1000场F1几乎全程尿点，但作为一名初来乍到的伪车迷，观赛只是其中一部分，体验F1氛围才是重点，赛前看到车队工作人员有条不紊的准备赛车，赛后的香槟雨以及在群主关怀下和其他豹友们感受现场的气氛，一起拍车、一起逛吃都是难得的体验，虽然一周末的观赛紧凑且略感疲惫，但我已在规划出国观赛和预订每年的上海站了……

Alias——来自佛山的车迷

怀着对第1000场F1比赛的期待来到上赛场，可能是期待高了，所以更加觉得今年的比赛跟往年相比没特别之处，除了1000字样的标识外！

水景广场依然丰富多彩，各店有免费参加且有小礼品赠送的活动吸引着我逐家店都巡一下！美食广场的所谓美食说不上，只为了解决温饱问题而将就！安检依然没有效率，让人抓狂！主看外面的各大品牌店，依然持续往年一样的价高且多人围观，可惜阿尔法没有抓住这次机会出售Kimi相关的帽子衣服，否则肯定会大卖，我们从粉丝组织统一从意大利团回来的帽子，成了想买车迷的必问，这点很感谢组织，让我们在大众面前傲骄一下下！

最后，必须要讲的是，我们410人组成的拼字团，很感概粉丝组织的强大力量，出钱出力的营造一个主场给Kimi！！虽然由于时间问题没有参与拼字，作为粉丝图的一员，为我们强大的粉丝组织感到骄傲！！

完

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图片来源：傻豹豹赛车工作室、车迷、网络