溜溜哥、吴佩和工匠派齐聚，爆改新劲炫亮相广州车展

前阵子，广汽三菱新劲炫举办了改装大赛，引起了改装圈一阵躁动，不仅吸引了来自天南海北各个领域的改装"头号玩家"踊跃参与，更有圈内大咖实力助阵，如车圈"马三立"溜溜哥、汽车车评人吴佩、工匠派晓彤也参与到新劲炫改装中。三人通过不同的风格改装，秀出了新劲炫无限改装潜力。

有一种改装，敢为人先

一向不走常规路的工匠派晓彤，这次接到新劲炫改装需求，果不其然一上手就做出了非常规操作，直接把新劲炫给切顶了，要把其打造成全国甚至全球首辆敞篷版新劲炫。

除了对车顶后部进行大刀阔斧的裁切，工匠派定义这次改装走的是【拉风】路线。于是为了更显拉风，工匠派晓彤还对新劲炫进行了宽体改造，新劲炫也成为了工匠派有史以来做得最宽的一台车。不过不止于宽，工匠派晓彤定制的这款宽体套件，使用了大量复杂立体的线条塑造出新劲炫充满力量的肌肉质感。

车顶后部进行了裁切后，原装的仿皮座椅尽管足够优秀，但为了留给气动安装足够空间，团队不得不舍弃，重新设计了座椅。从材质、结构、线条和安装位，自主打造了两个露天机甲座椅。这高能操作，不禁让人佩服。

工匠派晓彤对新劲炫进行了Airbft气动悬挂改装，让底盘升降8cm，无限接近地面的姿态配合定制的前后包围、翼子板、还有前下扰流、后下分流器以及尾翼等复合材料的使用，贴地飞翔，开着这台敞篷版新劲炫，你就是街上最拉风的仔！

有一种情怀，致敬经典

当工匠派晓彤改装干得火热之时，溜溜哥还在思考着：怎样的风格才能承载车主独一无二的灵魂？在溜溜哥看来，改装车要体现张扬的个性和独特的魅力，不能人云亦云。

于是在他的改装方案中，所有流行越野元素全都被pass掉，同时为了致敬三菱经典越野车情怀，"复古越野"成了溜溜哥本次改装的关键词。为了让新劲炫更显越野范，溜溜哥加装了定制的金属"大前后下巴"、行李架和踏板等改装件。

除了让新劲炫拥有越野外形的同时，又能很好地兼顾"野"的需求。溜溜哥还通过升级TEIN SA Z4减震，将新劲炫底盘升高，配合一套大尺寸定制电镀复古轮毂，搭配AT全地形轮胎，同时尾箱门上也加入了备胎，让整车的越野性能大大提升，无论是跑山还是沙漠越野，通通都不是事！

既然要复古，那就复古到底。针对内饰，溜溜哥以"复古绿"颜色为主色调进行了全车油皮包裹改装，配合精致的缝线，浓浓的复古韵味，一下子把人拉回了七八十年代。

有一种信仰，始终热血

同是致敬，但与溜溜哥致敬三菱越野车不同，汽车车评人吴佩致敬三菱EVO， 这位"老司机"要打造一辆"EVO版新劲炫"。成品改装完成后，还计划拉到赛道上刷圈，重现EVO的热血沸腾。

为了让赛道霸主EVO在新劲炫上顺利重生，新劲炫的改装力度相当大。吴佩团队拆空了新劲炫，焊接了防滚架，使得车架更轻更强，还移植了全套EVO 10代的动力系统和底盘，并且定制了DC竞技避震，保证"EVO版新劲炫"动力强劲的同时拥有出色的操控。

此外，带着对EVO的信仰，吴佩团队还将新劲炫原来皮质座椅换装成了专业赛车座椅，加装了四点式安全带。轮毂轮胎和刹车系统也都换上EVO的原装配件，甚至外观拉花也进行了定制，向EVO致敬。

经过紧张的筹备改装，各位大咖的成品已收尾。如大家想近距离观摩新劲炫改装车，11月20日-23日大咖们将携其改装成品亮相广州车展改装区，即中国进出口商品交易会展馆B区2楼9.2馆，届时欢迎各位到现场一起感受新劲炫的改装魅力。

同时，若大家想现场感受原装新劲炫作为"10万级合资SUV优选"的高能"驾值"，11月20日-29日中国进出口商品交易会展馆A区2楼2.2馆03展台，更多惊喜约定你！