爱玛强推“百万级”子品牌斯波兹曼的背后,是对产业格局的重塑

身为行业领军品牌,爱玛的一举一动都备受整个电动车行业关注。尤其在充满了硝烟气息的2021年,爱玛更是从品牌、渠道、产品、营销等多维度全面发力,持续捍卫自身行业领先地位。

爱玛强推“百万级”子品牌斯波兹曼的背后,是对产业格局的重塑

就在3月1日,爱玛在天津举行子品牌斯波兹曼的首发下线仪式,进一步优化自身的立体化产业布局,用“实用主义”重新定义性价比,并将目标明确指向下沉市场。值得注意的是,下线仪式现场背景板上明确点出要“共创100万斯波兹曼”,其潜藏的意味不言而喻。

爱玛强推“百万级”子品牌斯波兹曼的背后,是对产业格局的重塑

提起斯波兹曼,在行业做的稍微久点的人都不会陌生,曾经一度是天津板块的招牌品牌之一,在很多地方有着非常良好的渠道基础和消费认知。此番爱玛在如此关键的年份重启斯波兹曼,并且将之定位成为行业史上首个目标百万级的子品牌,无疑是对自身企业强大综合实力的自信。

爱玛强推“百万级”子品牌斯波兹曼的背后,是对产业格局的重塑

*爱玛科技集团首席执行官任勇发言

爱玛首席执行官任勇在现场发言中表示,斯波兹曼在爱玛的加持下,以崭新的面貌重新回到中国老百姓的视野,重点聚焦中国三四线城市及乡镇市场全面发力,开拓属于斯波兹曼品牌的全新天地。

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众所周知,三四线城市和乡镇市场容量巨大,老百姓对电动出行的依赖度远高于一二线城市市场。而斯波兹曼的重装上阵,也将对聚焦于时尚化、年轻化的爱玛品牌形成有机互补,实现对不同阶层、不同年龄段和不同需求消费者的全面覆盖。在成为爱玛整体发展巨大推力的同时,也将通过自身的性价比定位,进一步加速产业调整升级,重塑电动车产业的现有格局。

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2021年是十四五规划下的开局之年,全面建成小康社会、打造绿色强国成为了这一关键年份的主旋律,国务院2021年4号文件也明确指出要倡导全民低碳生活方式。

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而爱玛在实现对国内绝大多数市场的覆盖后,又针对性地重启面向三四线城市及乡镇市场的子品牌斯波兹曼,无疑是对国家号召的积极响应。

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据了解,斯波兹曼将主打“好车不贵、经济实惠、结实耐用”的品牌定位,用硬实力重新定义性价比,为普通老百姓提供实用、合理、高效、实惠的出行支持,引领下沉市场更多民众加入到绿色出行的行列中来,再次凸显了爱玛身为行业头部品牌的责任与担当。

爱玛强推“百万级”子品牌斯波兹曼的背后,是对产业格局的重塑

对经销商而言,爱玛强力重塑斯波兹曼的战略规划,也将成为产业大变革下终端的最佳发展新机遇。

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*天津天锂总经理陶峰发言

从当前的产业趋势来看,马太效应已经愈发明显,未来仍将有大批排名靠后的品牌将不得不黯然出局或者被急剧边缘化,大批商家从新国标落地之日开始就已经开始规划重新调整品牌,但真正找到合适“下家”的商家只是少数。

而斯波兹曼的横空出世,也将为各地商家带来大量可以争取的空白市场名额,并将享受到爱玛母公司的品牌、营销、产品、服务等强力支撑,共创“100万斯波兹曼”!

爱玛强推“百万级”子品牌斯波兹曼的背后,是对产业格局的重塑

身为行业领袖级品牌,爱玛对于中国电动车产业的影响力和主导能力毋庸置疑。在持续保持母品牌行业真正领先的同时,爱玛也积极探索多品牌、矩阵式的产业结构布局,不断探寻全新的发展思路。而斯波兹曼子品牌的重装上阵,不仅将打开爱玛企业发展的新纪元,也将为变革之下的行业提供更多的机遇和思路。

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页面更新:2024-05-23

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