更适合女性出行？东南亚造的小电摩，这外观也太清奇了

东南亚地区，摩托车保有量巨大，几乎是民众主要交通工具，但随着近年来尾气污染的日益严重，其国家已经开始向绿色、低碳出行方式转型，因此电动出行必将呈现爆发状态，这不仅吸引国外电动车品牌进军，本土品牌也相继推出新款电动车抢占市场。

近期，印度尼西亚的工作室Katalis Company又推出了一款全新的电动小踏板Spacebar。

Katalis Company是一家具有独特创意的设计公司，2020年曾以二战中战斗机为灵感，制作了一系列“怀旧军事”风格的短途电动车Katalis EV系列：EV 500、EV 1000以及EV1K / 56三款车。

*Katalis EV 500

*Katalis EV 1000

*Katalis EV1K / 56

虽然就性能而言1000W电机，时速最高80km/h,续航仅45-70km并不出彩，但现代驾驶技术与老式二战风格的完美结合高颜值，仍旧受到了军事和机械迷的广泛追捧。

2021年初Katalis又与印度尼西亚服装设计师Kamengski跨领域合作，延续了EV系列的工业风格和日本视觉元素，以电脑上空格键为灵感，打造出全新车型Spacebar。

就外形而言，Spacebar矩形且菱角分明的车身，酷似之前曾推荐过的瑞典Cake Motorcycles在19年推出的“积木块”设计车型，但Cake Ösa的框架更大，更加的“极简主义”，越野性能也更强。

虽然在外形上肖似Cake，但定位Generation-Z（95后）年轻人的Katalis更注重视觉设计，在贴花和车身颜色以及座椅配件材料和颜色搭配上更符合时下年轻一代的审美，但相较于被众多网友追捧分享的EV系列，不知Spaceba是否还能继续延续EV系列的“颜即正义”。

Spacebar的设计理念是像电脑“通过按空格键来打开文本之间的空间”，利用车身迷你可折叠性来开辟骑手无法到达的空间，重60kg身长1420 X宽470X高1100mm，折叠后长1420 X宽200X高870mm，小巧、精致、灵活、更适用日常通勤。

虽然Katalis的首席设计师朱利安·帕拉帕（Julian Palapa）称其：很小但很凶，就像一块辣椒。但1200W电机，50km/h最高时速，60km续航，动力小续航短并没有多“呛口”。

总体来说，Katalis Spacebar作为一款日常通勤小踏板来说还是比较实用的，就是不知道这款车的定价多少，相比我们国家雅迪、小牛等在东南亚发行的电动车是否占据主场优势？