全球最大功率涡轴发动机首次来华,或为中国重型直升机预热的架势

全球最大功率涡轴发动机首次来华,或为中国重型直升机预热的架势

在北京航展上展出的AI-136T涡轮发动机

据媒体报道,9月18日,在第十八届北京国际航空展上,乌克兰马达西奇公司的AI-136T涡轴发动机展出,备受关注。这台目前全球最大功率的涡轴发动机首次来华亮相,而这也显示出中乌发动机合作研发正在顺利进行中。

作为继承前苏联发达的发动机工业的乌克兰,其发动机领域一直是全球领先的。而我们也知道,发动机很长一段时间是中国所欠缺的,因此能与乌克兰在发动机上进行合作,无疑将提升中国各种装备的研发水平。

全球最大功率涡轴发动机首次来华,或为中国重型直升机预热的架势

AI-136T涡轴发动机

据获悉北京航空企业天骄航空与乌克兰马达西奇公司展开合作,双方在重庆建厂共同研发与生产发动机,而此次北京航展也是重庆天骄航空动力有限公司与乌克兰马达西奇公司联合亮相。两年前,天骄航空决定2.5亿美元收购马达西奇公司,根据乌方的说法,目前乌克兰已经收到了1亿美元,收购工作进展得很顺利。

有意思的是,不久前美国还敦促乌克兰拒绝与中国合作,不过乌克兰直言,要没有中国的帮助,乌克兰至少将会有1万人面临失业,因此这段小插曲并没有影响中国与乌克兰的合作关系,乌克兰也频频献上大礼,为我国飞机与舰船提供了优质的发动机资源。而这一次马达西奇携AI-136T涡轴发动机来到中国,又有何寓意呢?

全球最大功率涡轴发动机首次来华,或为中国重型直升机预热的架势

AI-136T涡轴发动机

据获悉,AI-136T发动机可以满足重型发动机的装配。而AI-136T发动机是在D-136发动机的基础上研发的,最大功率为8970KW。目前全球载重量最大的直升机米-26就装备了两台D-136发动机,使其最大起飞重量达到56吨,与运-8运输机或者美国C-130运输机能力相当。而AI-136T发动机打造的重型直升机,其潜力将会比米-26更大,很值得期待。

目前,中国在重型直升机的研发上尚有不足,尽管在武装直升机(直-10)与通用直升机(直-20)上有所发展,但是运输直升机受航发的影响,还是更多从俄罗斯进口。有意思的是,此前俄媒公布了中国与俄罗斯正研究合作重型直升机AHL的开发项目,中俄两国正在合作研制40吨级重型直升机,并有望在2032年完成取证交付,数量在200架左右。而此时乌克兰祭出了AI-136T发动机,似乎是有一种要来抢俄罗斯人“生意”的感觉。

全球最大功率涡轴发动机首次来华,或为中国重型直升机预热的架势

​重型直升机AHL模型

乌克兰带来AI-136T发动机,有一种为中国重型直升机预热的架势。重型直升机除了运输士兵与装甲车之类的武器装备,同时在对于高原山地地区运送物资或者抢险救灾方面也能发挥巨大的作用,我们知道我国是一个幅员辽阔且地形复杂的国家,对于重型直升机的需求量很大。而如果能利用乌克兰的发动机打造我们自己的重直,那么就可以摆脱我国重型直升机长期依赖进口的现状。(子文)

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页面更新:2024-04-27

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