主要归功于政策因数

2020年11月20日

公安部已开始全面实施的汽车圈5大新规中，其中就包括：年检新规

1、扩大免检范围：以前是6座以下的私家车（以下均为非营运车辆）6年内免上线，现在加上了7座、8座和9座（面包车除外）。

直白点说，就是9座及以下私家车6年内都免上线检测。

改革前与改革后对比，一目了然。

2、扩大检验周期：以前超过6年但不满10年的私家车（面包车除外），都是1年1次上线检测，现在放宽到了2年1次！

也就是说，只需第6年和第8年检测，10年内上线两次，看下图即可明白！

3、 最后，需要在这里提醒大家的是，6年免检不等于不检，需要把违章处理完成，交强险购买完毕，虽然不用去年检站检测，但必须每隔2年领取合格标志，通过App线上申领电子版即可，操作很方便，或者带上行驶证、身份证直接到交警大队办理。

4、高速公路收费及免费政策跟5座小客车的收费一样。在《收费公路车辆通行费车型分类》中，7座及7座以下的轿车都归为一类车，而修订后的《收费公路车辆通行费车型分类》将9座及以下的客车都归类为一类车。

收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分，从一类车到五类车，收费价格折算系数依次增加。一类车的收费价格折算系数为1，二类车的收费价格折算系数为2，依此类推。7座车和五座车同属一类车，所以高速收费是一样的。

5、自从二胎政策放宽以来，无数家庭迎来了第二个孩子，而在汽车消费市场中消费者对于7座车型的关注也随之上升。如今，很多消费者在选购家用车时，经常会优先考虑7座车型，认为这一类车型能满足未来多人家庭一同出行的需求，具有更高的实用性。

二胎家庭购买七座车还是有必要的。首先七座车相比其它普通五座车，在空间上会更有优势。同时如果家里有老人的话，七座车就更适合这类家庭使用了。试想一下，如果一家人（子女，父母和两夫妻）一共六人出行，此时五座车就会显得很尴尬了。但是一台七座车就能完美解决这样的情况。平时在使用的过程中，充裕的后排空间也会给旅途带来不少乐趣。

6、国人的购车理念

1）、汽车越大跑的越快，自重大跑高速越稳定。

2)、喜欢开SUV；SUV车身较高，视野开阔性良好，

3）、SUV空间大，因为他们需要一个空间大一点的车，而MPV虽然有不俗的空间表现，但是由于家庭年龄的关系，他们更喜欢空间大、有一定越野性带家人出去玩的需求。

4）、满足一家人出门旅行

总结：

现在马路上7座SUV的出现比率是越来越高，看来7座SUV还是很受欢迎的。

虽然7座SUV车系越来越火，但它毕竟是一辆功能性较强的车，如果不是刚需真的没必要去上这样一辆车。说实话那么大的一辆车对自己的驾驶技术也是个考验、且油耗为比轿车偏高，虽然车身高，视野开阔，但同样带了重心不稳等等因数弊端，所以购买7座SUV一定要考虑好再说。

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