印度摩托车附体，一架C17运输机搭载了800人，超载近6倍

说到印度摩托车的梗，大家都知道它是“超载之王”，一辆摩托车能载一个加强排。而如今，它的称号被一架C17A“环球霸王”II给抢走了，因为在8月16日凌晨撤离喀布尔的行动中，这架额定载员134人的大型运输机，整整塞满了800人，超载了近6倍。

印度摩托车超载之王的称号被夺走了

一架C17运输机载了800人，超载近6倍

这一消息的最早曝光者是一个航空情报分析账号，他们通过无线电获知了运输机和塔台之间的对话。当时，这架呼号RCH871的C17A运输机从喀布尔国际机场升空，正飞往卡塔尔乌代德空军基地，连见多识广的塔台在获知机上载有800人时，都感到非常惊讶。

C17能装800人，估计连设计师都没想到。

这架C17A运输机来自美国特拉华州多佛空军基地，被紧急派往阿富汗执行人员撤离任务。在平时，它只能载104名全副武装的伞兵。当然，如果去掉武装，只载人的话，确实能多一些，可以达到134人，但超载近6倍，还能飞起来，估计连飞机设计师都没想到。

C17的正常操作

C17A在执行一些救灾任务时，确实有超载的现象，比如2013年11月，“海燕”台风袭击菲律宾时，美军一架C17A运输机曾创下了最多搭载670人的纪录。当时还有照片上传到网上，可以看到，飞机货舱地板上已经是密密麻麻了。在这个基础上再增加130人，真的是不敢想象，很多人估计连下脚的地方都没有。

C17极限操作

当然，C17运输机货舱其实是可以装双层地板的，这样的话，搭载人数估计还能再增加一些。C17最大载重约77吨，以一个人平均70公斤来计算，采用双层地板，足可以搭载1100人，扣除地板的重量，也可以搭载千余人。不过，由于这是紧急撤离任务，估计是没时间装第二层地板了。

我国2011年从叙利亚撤侨的时候，将伊尔76改过双层货舱

其实，能坐上飞机的人，即使再挤，也是幸运的，因为绝大部分人还在地面，拥挤在机场跑道附近。从曝光的视频看，为了给C17开路，美军不但开枪，甚至还出动了“阿帕奇”武装直升机，贴着阿富汗人的头顶在不停驱赶，而人群像不怕死一样在随时可能被吸进发动机的距离追赶C17运输机，尽管明知飞机不可能带上自己，但依然在徒劳的奔跑。

人群追着C17跑，甚至还想买挂票

而这就体现了军用运输机采用上单翼的好处了，即使贴着机身跑，也不怕发动机把人吸进去。如果换成是下单翼的民航机，贴得这么近跑，会有很大的概率被发动机吸进去，身后变成一条血肉之路。

好在C17是上单翼的飞机

我们看到，为了让飞机带上自己，有人坐在发动机进气口，背后就是随时能将它搅成肉酱的风扇叶片，甚至有人徒劳地抱着飞机起落架，爬上C17的起落架鼓起的整流罩，他们对现代喷气式飞机的速度和飞行高度一无所知，以为像印度买火车挂票一样，这样就得救了，没想到在飞机离地后，就像纸片一样纷纷坠落下来。

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