信息、能源与材料，是21世纪社会的支柱。很多传统的化石能源（煤、石油和天然气）已经被人类开采的差不多了，开发新能源是世界各国在积极做的重要事情之一。新能源包括太阳能、风能、氢能、地热能和潮汐能等。

近几年来绿色出行的呼声越来越高，许多城市都对汽车的排量和尾气排放进行了限制和监控。一些尾气排放不合格的车甚至被强行报废，所以很多车主买车的时候都会关注汽车的环保性。

尾气污染

为了满足客户的需求，汽车厂商推出了新能源汽车，特别是这两年来，新能源汽车突飞猛进，已经占有一定的市场份额。

目前，我国的新能源汽车主要包括纯电动、插电混动和油电混动三大类。这三种新能源汽车都有争议，有人说只有纯电动的汽车才算是真正意义上的新能源汽车，也有人认为它们都算新能源汽车。那我们一起来看一下它们的区别。

纯电动汽车

纯电动汽车就是利用电动机代替发动机去牵引车身的汽车，这种汽车不需要加汽油，只要给它充电，就可以行驶了。纯电动汽车一般用充电桩来充电，有些也支持家庭电路充电，可以快充和慢充。普通的纯电动汽车充满电后续航可达300km，最高甚至达到800km。

目前我国的电能主要来源还是火力发电，如果未来水力和风力发电占比提高的话，纯电动汽车无疑是非常环保的。

新能源汽车

插电混动汽车

插电混动汽车同时有电动机和发动机，就是可以当作纯电动汽车来使用，也可以给它加汽油，当作普通汽车来使用。但是它的纯电续航里程一般只有大约50km，所以适合城市白领上班代步用。如果去比较远的地方，就需要消耗汽油。

插电混动的汽车综合了纯电动汽车和普通汽车的特点，更像是一种过渡性的新能源汽车。

充电桩

油电混动汽车

油电混动的汽车目前是一些合资品牌汽车的产品，它也同时有发动机和电动机，但是并不能插电使用，而是通过汽车行驶时发动机带动汽车的发电机发电，储存在电池里面，在汽车下次启动时，利用电动机启动汽车，达到省油的目的。因此，油电混动只是耗油量比较低的新能源汽车，并不是仅仅使用电能就能驱动的汽车。

总的来说，新能源汽车的电能都是要储存在电池里面，目前新能源汽车的电池一般是三元锂电池，这种聚合物电池一般寿命是三到五年，废弃的电池也会对环境造成污染。因此，新能源汽车需要解决的问题还有很多，包括电池的选择、汽车安全性、动力等问题。

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