★ 快讯摘要

近日，贝尔德事隆集团总公司和波音公司防务部门齐发声祝贺美国海军陆战队（United States Marine Corps）接收到了第一架升级版的MV-22鱼鹰倾转旋翼机。

升级了什么：主要是进行MV-22的航电现代化工作，其升级内容包括改进导航性能的天气雷达系统、改进的座舱环境调节系统和更好的电子战系统。

为什么升级：一方面简化鱼鹰型别，提升零备件通用性，一方面改进鱼鹰的现代化程度，提升可靠性和可维护性。

由哪个项目牵头：由CC-RAM/Common Configuration - Readiness and Modernization，也就是“通用配置——战备和现代化”项目牵头

此次升级对美国海军陆战队来说意义重大，可以说，如果不进行这次升级的话，美国海军陆战队的鱼鹰机队就快要运作不下去了。

为什么这么说？

其实本质原因还是我上次的一篇文章中写到的那个问题——美国海军陆战队现役129架鱼鹰倾转旋翼机竟然有高达70多种不同的配置【笔者注：这些差异有大有小，比如说有的只是螺栓布局上的不同，而有的则是座舱布局上的差异】，这对于后勤维护任务来说简直是噩梦，同时也导致不同鱼鹰之间很多零配件无法保持通用性，这在无形之中把鱼鹰的作业成本扩大了好几倍。

其实早在2009年的时候，美国海军陆战队就和贝尔-波音合资公司签署了相应的升级合同，在2012年2月份的时候，美国海军陆战队就受到了升级版的“样机”。

“样机”的升级内容主要是进行MV-22的系统现代化工作。其升级内容包括：改进导航性能的天气雷达系统、改进的座舱环境调节系统，此外，也升级了MV-22的电子战系统，包括额外的箔条/曳光弹洒布器，从而提高鱼鹰规避空空导弹和地空导弹的能力。此次升级之后，将鱼鹰从Block B版本升级到了Block C版本，升级后的鱼鹰型号据称会被叫做CMV-22B（挺拗口的）。

2015年的时候，美国海军航空部就开始和贝尔-波音公司商讨MV-22的升级相关事宜。

今年11月初，美国海军航空部正式向贝尔-波音公司下达了一份价值1.46亿美元的合同附加订单，该订单要求贝尔-波音公司在2020年3月份之前完成9架鱼鹰倾转旋翼机从Block B到C的升级工作。

现在看起来，贝尔-波音公司的升级工作一切顺利，估计明年3月份之后，美国海军陆战队就会开始鱼鹰机队的大规模升级计划，届时，更强、更可靠的倾转旋翼机机队就要诞生了。