中国的火车站如何为扶贫事业做出贡献?

刚刚浏览到一则“旧闻”,是新华网对南昌火车站的一个采访报道,刊登时间是2020年12月9日。这则新闻说,12月8日,南昌站和南昌西站候车厅内,安置了一组穿着红色的柜子,这个叫做中国铁路消费扶贫柜。此次共投放8组16台,扶贫柜货架陈列着满满的扶贫产品,产自西藏的矿泉水、宁夏的土豆粉丝、陕西的黑米茶、洛阳的糖水板栗等。

据报道,这些都是来自于定点扶贫地区的产品。购买程序很简单,和地铁大厅通道里面的自动售货机差不多,乘客朋友们可以线上支付就可以买到扶贫产品。

中国的火车站如何为扶贫事业做出贡献?

中国铁路消费扶贫柜

看了这篇“旧闻”报道,心里倒是一暖,这是铁路部门做了好事了。不知道是否收取摊位费,但既然是扶贫事业,应该不会收取,或者象征性地收取一点。南昌地处江西,江西的经济发展一直有所滞缓,还有很多不富裕的群众。怎么样让群众集体富裕起来,是一个重大的考验。铁路部门支持扶贫事业,搞了这个扶贫项目,起了一个良好的示范效应。这里先为我们国家的铁路部门点赞一下。

我个人觉得,不光是南昌站和南昌西站,在全国各地客流量较多的铁路火车站内,都可以考虑设置这样的中国铁路消费扶贫柜,把来自经济欠发达地区的农副产品推销出去。像江西的脐橙就在国内比较有名,也叫做赣南脐橙,主要是这些地区的土壤是酸性,别的农产品都种不了,只能去种植脐橙。这个有特殊香味的水果就是脱贫的希望。还有一些地区,也有自己的特色产品。希望这些产品可以大卖。

中国的火车站如何为扶贫事业做出贡献?

看得我口水直流

这一两年情况比较特殊,但依据2019年的铁道部门的统计公报,2019年铁路旅客发送量为36.60亿人。这么惊人的客流量,如果能够好好地开发利用起来,确实是扶贫产品的一个重要消费市场。我曾经路过国内大大小小的火车站,像北京火车站、沈阳火车站、武汉火车站、汉口火车站、上海虹桥火车站、南京南火车站,等等等等,那人流都是吓死人的。一个人稍微走慢一点,就立即被人海淹没。要是这旅客可以在火车站内消费,把其中的一部分消费用于购买扶贫产品,那可多好啊。

中国的火车站如何为扶贫事业做出贡献?

武汉火车站的客流

不过,我还有一个建议,就是这些扶贫产品可以在价格上多优惠一点。过去有一种传统观念,认为火车站里面的商品比外面贵。如果可以扭转这一传统观念,就可以培养大众新的消费习惯,即:火车站里面的商品比外面便宜,我要买就去火车站买。当人人都有这样的感观,自然火车站的商品就大卖了。这一大卖,扶贫产品自然就畅销了。得益的自然是贫困地区的群众。

有了好点子、好项目,还需要继续优化,让好事做得更好。

我突然想到,过去铁路部门修建了很多铁路招待所,好像每个稍微大一点的城市都有一座,就是一些类似旅馆的多层建筑。也许这些铁路招待所也可以在扶贫事业中起到某种作用?据说全国曾经有上千座招待所,但是似乎效益不好。也不知道现在还有多少存在。能不能有懂经营的“能人”出面,把这些资源盘活?我个人对这个不是太懂,自然有懂的人。我只是提个建议。


作者:怀疑探索者

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页面更新:2024-03-25

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