黑中国网速不如罗马尼亚?一点常识没有

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最近东京奥运会正在如火如荼地进行中,很多人对东京奥运会的开幕式深有印象。有些人说它无趣,有些人说他吓人,有些人则是觉得有特色,但总之总体评价并不是很好。

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于是,很多人不由得怀念起08年那场大气磅礴的盛典——北京奥运会,不知不觉我们的国家已经这么优秀了。确实,很多人对于我国现在的强大深有体会。但是也有不少人,受到国外媒体的影响,总是在贬低自己的国家,认为国家这也不行那也不行,似乎中国还是和过去一样是一个落后的国家。

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比如说,在5G世界领先的时候,很多人就跳出来说我国的网速很慢,甚至都比不上中东乃至非洲国家的网速!

事实真的如此吗?假如了解真相,你或许会对自己的无知浅薄而感到愧疚。

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赔钱也要做全民覆盖的中国网络

无脑黑国内网速慢,只能说这些人的认知太过浅薄。这些人通常会拿一些国外数据和国内进行对比。在得出中国的数据不如国外的“真相”后,就开始陷入自我臆想,妄自菲薄起来。比如说拿韩国的网速数据来说,中国的数据就没那么好看。

韩国作为网速世界第一的国家,在榜首已经待了很长时间。事实上,韩国的网络建设比较早,当地也比较重视,再加上韩国在网络这一块技术也不错,所以很早就处于领先地位了。相对的,我国的起步和发展也就相对慢一些了。

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在2019年的数据中,韩国的平均网速以76.74兆每秒的下载速度在140多个国家中脱颖而出,成为世界第一;而中国则是以33.72兆每秒的速度位于第四十一名。这里要说明一下,之所以只调查了140多个国家是因为很多国家的网络建设不健全,没有参与比较的意义。

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根据数据可以看得出来,我国的网速似乎差的不是一点半点,不仅只排到四十位之后,别说韩国了,甚至罗马尼亚都排在我们前面,这也是为什么黑子们喜欢日常黑我国网速的原因所在了。事实上,我国的这个数据在更早的时候更低,和罗马尼亚相比,简直一个天上一个地下。

但是,千万不要因此就认为我国的网速不行,因为我们不能单纯只看数据而不考虑更深层次的原因。

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和罗马尼亚相比,我国地大物博,城市的占地只占到非常小的一块,而我国的面积则是罗马尼亚的四十倍!罗马尼亚想要搞网络建设,比起我国简单的不是一点半点,只要少量的基站和光纤网线就可以覆盖全国,所以也有人戏称一根网线通罗马尼亚;而我国想要搞网络建设,比起罗马尼亚,难度和任务量岂止是一倍两倍。

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另外,我国在网络建设这一块的宗旨也是遵循“一个地方先富起来,带动其它地方都富起来”的宗旨。最终目标是全国范围内,无论是城市还是农村山区,都能够享受到网络的便利,所以也就有了“村村通”工程。国家为了把网络普及到偏远地区,投入了大量的资金,三大运营商为了响应国家的政策,宁愿亏损也要下乡搞基建。经过多年的建设,我国的基站才覆盖到全国,让大多数人即便是在农村,也能享受到网络的便利。

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不过,网络普及却很难改变一个问题,那就是农村和山区这样的偏远地区网速不快,信号也不是很好,这就拉低了平均水平。我们前文所说的国际排名数据,显示的其实是各国平均网速的对比。韩国之所以能够排到第一,不仅得利于其技术,部分也是因为其面积小,网络覆盖简单,能够将人力和资金更多地投入在网络质量上。

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虽然我国世界第三的国土面积和全球第一的人口数量拉低了平均网速,但是我国的网速是真的不算差。拿老美来说,其数据显示平均网速为37兆,只比我国多了一点,名次上也只比我国高上个四五名,但老美虽然面积和我国差不多,人口却只有我国四分之一,真的比起来,老美的网速还不如我国。再者,像我国江浙沪这些发达地区,网速可能比不上韩国的发达地区,但是在国际中也是丝毫不差,位于一流水平。

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由此可以看出,经过二十年的发展,我国的网速丝毫不亚于其他国家,而且我国的网络基建要排到世界第一。比如说4G基站的数量,我国一个国家就占到全球的六成以上!你还敢说我国的网络不发达,网速不快吗?那些动不动就喜欢抹黑自己国家的黑子们,不要再只拿网速说事了,不然只会显得无知和可笑!

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高速公路

对网速的探究会使我们想起来几年前的高速公路事件。那时候德国的高速公路建设的非常强大,被誉为世界第一,很多人在吹捧德国高速公路如何好的时候,也有不少人跳出来把矛头瞄准了国开始攻击起国内的高速公路来,说国内高速没水准,质量差还限速等等(德国高速不限速)。内高速,

还是那个道理,家家有本难念的经。我国的地大物博,要建立一个全国范围内的高速公路网,比德国的建设量多得多。德国人可以把精力花费在质量和体验感上,而我国却不行。

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但是说我国的高速差,那真是闭着眼黑了。事实上,我国的的高速公路不仅不差,还很强,有世界一流水准。我国的高速公路以“五纵七横”为主干线,贯穿东西南北,让全国一下子“小”了很多。

早期我国高速公路开始建设的时候,是从“五纵七横”开始的。但是想要在全国内搭建高速公路干线并没有那么容易。南方复杂的高山和丘陵地段,经常需要修建环山高速和山间隧道;黄土高坡的湿陷黄土湿高速公路绕不过去的槛;北方和西方一望无际的大草原,建设高速公路则需要因地制宜,保护好当地的生态;高速公路跨越长江两岸,需要修建长达数十公里的大桥等等。

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一个个问题出现在我们面前,但是在我国人民的智慧和努力之下,将其一一都解决了。在这个过程中我国不仅建设出完整的高速公路体系,还在各个过程中掌握了各种技术,拥有了丰富的公路建设经验,能够在各种复杂的环境面前给出相应的对策。

可以说这种建设经验是全球其它国家都没有的!这也体现了中国人民的智慧和能力。

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中国力量并不弱

几十年的发展,中国从落后国家成长为了一个综合国力强盛的大国。这几十年,我国飞跃般的速度也是让世界震惊,各国媒体开始大肆吹捧我国。

但是,这种吹捧却处处是陷阱。表面上这些国外媒体是在夸奖我国,但是细细探究就会发现,他们的吹捧常常言过其实,还在暗中散播中国的强大会威胁世界安全这种蛊惑性的言论。尤其是欧美的媒体,更是经常大肆渲染,势要捧杀我国。

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国外媒体一边捧杀,另一边又悄悄地开始拐弯抹角地诋毁。常常会暗中对我国建设中的各项建树阴阳怪气,拐弯抹角地说我国的各项工程是华而不实,只有面子,没有里子。这一套组合拳下来,导致国内舆论也受到了影响,人们要么有些膨胀,要么就妄自菲薄。只能说西方媒体打得好算盘,为了遏制我国的发展无所不用其极。

西方媒体越是喜欢使坏,说明他们越着急,因为我国越来越强大了。这个时候,我们更不能自乱阵脚,而是应该坚持自我,不卑不亢,脚踏实地地发展。同时,我们没必要什么都别人比,什么都要最好。因为现在的世界是一个多元化的世界,人类命运共同体之下,每个国家都能够在世界舞台上发光发亮。

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我国想要在所有领域都做到最好,这是不现实的,也是不可能的。所以我们看到我们国家有优越的地方的时候,不应该盲目自大,我们有弱项的时候,也不应该妄自菲薄。正视自身,一步一步地前进,这才是我们应该做的。而脚踏实地的中国也能够成为世界之林那最璀璨的明珠。

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页面更新:2024-05-04

标签:罗马尼亚   网速   中国   妄自菲薄   基站   德国   韩国   高速公路   常识   国外   我国   媒体   国家   数据   世界   网络

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