讹诈第二大经济体？阿根廷疑似反悔，要求“枭龙”战斗机降价出售

近日，本来已经敲定的阿根廷空军引进12架“枭龙”战斗机，外加在阿国内建立一条生产线的事情，居然出现了疑似反转的消息。据悉，阿空军认为中方给出的6亿美元总报价过高，要求降低价格，若中方不答应，阿根廷可能会转而选择俄罗斯的雅克-130战斗教练机或印度的LCA“光辉”战斗机。

目前，这一传闻尚未被证明真伪，但倘若是真的，那只能说阿方对中国的产品还是缺乏了解，要么就是以为俄罗斯和印度的飞机能和“枭龙”打成平手。反正不管怎么看，都颇有些“胡来”的味道。

“端着买珍珠的架子，却非让珍珠商人按照铜铁的价钱出售”，这在国际军贸活动中可谓是大忌之一。尤其对于受到西方国家“隐形制裁”的阿根廷来说，就更应该认真且真诚地对待来之不易的卖方。更何况，不管阿根廷人最终选择的是俄罗斯还是印度产品，都绝不可能在综合性价比上比“枭龙”更出色。

我们之所以敢于直接否定印度与俄罗斯飞机的竞争力，原因也很简单，这两型战机的总体作战实力与“枭龙”完全不在一个水平上。雅克-130充其量也只是具备一定作战能力的高级教练机，与正儿八经的战斗机相比，性能差得很远，唯一的优势就是便宜，毕竟这也是教练机的天然属性。早说想要战斗教练机的话，中方恐怕就拿“猎鹰”或FTG-2000战机来竞标了，根本没必要推荐“枭龙”。

至于印度的LCA“光辉”，那基本就是个笑话产品，这款由印度HAL公司研制的战斗机，质量与性能究竟有多不靠谱，恐怕早已是世人皆知的事情了。更要命的是，LCA的种种关键零部件都不是印度自产的，只能依赖引进或专利授权，在价格上只可能比“枭龙”更贵。况且以印度和英国的关系来看，LCA采用了大量英国提供的技术与零配件，而英国人恰恰能够利用这一点来实施断供，让阿根廷“这辈子都别想得到战斗机”。

事实上，相比起衡量“枭龙”战机的性能是否够用或价格是否实惠，阿根廷人能不能拿出的钱才是这桩生意的最大关键。近年来，阿根廷的经济状况确实不太好，这一点可以理解，但不是以此作为撒泼和讹诈的理由。毕竟，军贸结算与支付的方法很多，比如延期支付、以货易货、货币互换等，阿方完全可以与中方商议，以最合适的方法让自身利益最大化。

但若真如传闻一样，试图在“临门一脚”之时“敲诈”对方，那就纯属“自作孽不可活”了。和身为第二大经济体和联合国五常之一的中国谈军火生意时，还是应该放尊重些为好。