中国两栖战车仅此一家！再度斩获海外订单，全球再无同类型产品

泰国是中国外贸型武器的老客户之一，各大军种都引进列装了不少中国军工业的优良产品。日前，泰方向中国北方工业采购的3辆VN-16型两栖装甲突击车已运抵该国，预计将在不久后装备泰国海军陆战队。这使得泰国成为继委内瑞拉之后，全球第二个拥有VN-16两栖突击车的国家。

在美国的AAAV/EFV两栖战车项目下马后，中国的05式突击车成为了当今世界水面冲击能力最强的两栖装甲车，而VN-16正是05式的衍生出口型号。

身为东南亚大国的泰国，有着很长的海岸线，东西海岸同时临近太平洋和印度洋，且距离马六甲海峡都很近，再加上该国与周边国家有不少陆地和海上的纠纷隐患，因此其对海军建设的重视力度很高。在东南亚国家中，泰国的经济实力较为理想，故经常外购武器装备。特别是在20世纪80年代，泰国向西班牙购买了一艘排水量仅有9600吨的“全球最小航母”，这让泰国海军一度很有面子，因为其借此成为了东南亚唯一拥有航母的国家。

不光是水面舰艇，泰国军方还很看重发展两栖作战能力。为此，其采购了中国的071E大型两栖船坞登陆舰，以及配套使用的VN-16两栖突击车，算是参照了中国海军和海军陆战队的搭配体系。

有解放军自用的05式两栖突击车“打底”，VN-16的性能自然无需担心。但是泰国军方的采购量区区3辆，这就不是一般的抠门了，充其量也只够一个排用。如果按照解放军的4车制标准来看，那连一个排都不够用。当然，这也算是泰国军购的一种习惯，即先以小批量进口试用，如果效果足够良好，再进行数量较大的第二批乃至第三批进口。

当然，泰国在东南亚国家中相对强势的海军和空军力量，也基本决定了周边国家不会轻易对其挑起什么战事。这也让泰国军方暂时不急于扩大两栖装甲车的装备量，目前采购的装备除了进行试用体验，也是为了逐步替换已经严重老化的美制AAV7型两栖战车。考虑到当前的新冠疫情对泰国经济造成的压力，大量引进武器确实压力不小。故泰方控制采购量和开支的做法，倒是也值得理解。

整体看来，泰国在对外事务上一向有着不错的灵活性。一方面与各路大国小心翼翼地维持关系，左右逢源；另一方面，其在采购武器时又十分注重省钱和性价比的高度结合。尤为“难能可贵”的是，这个国家还真的通过这种做法，建立了总体阵容不容小看的现代军备体系，大概唯一的弊病就是装备来源与型号太繁杂，导致后勤部队压力山大……

不过，这种思维在中小国家中算是少见而又不失精明的，值得不少弱势国家仔细参考一番。。