女王“会晤”戴高乐，英法航母哪家强？有固定翼预警机者略占优势

两型航母的尺寸体积相差，并不像英国网友P的这样，英国人故意的。

前几天英法网友因为航母排水量大小的问题，在网上引发了一场矛盾冲突，先是英国网友拿出英国国防部公布的“女王号”和“威尔士亲王号”一同训练的照片，通过P图将法国的“戴高乐号”航母羞辱了一番。

面对英国人的公然“乳髮”，法国人当然义愤填膺，随即用刚刚开工建造的75000吨“新一代核动力航母”P图进行回击，并称：“女王号”和“亲王号”不是正统的航母而是航母当中的另类…云云。

英法两国网友的论战非常激烈，甚至引起了美国海军作战部长吉尔迪的关注，并出面调停英法的航母之争。

当然，英“髮”两国高层不会像网友那样意气用事，“女王号”打击群进入到地中海与“戴高乐号”进行了21世纪后两国航母的首次合练。

抛开不愉快的“小插曲”，从目前英法两国航母战斗力来说，谁家的航母更胜一寿呢？

对于航母来说，最主要的战斗力体现在舰载机方面，因为它本来就是以“海上浮动机场”面目出现的，舰载机数量越多、出勤率越高当然战斗力就会越强大。

从排水量来说，当然是“女王号”的65000吨大于“戴高乐号”的42000吨，所搭载的F35B战斗机理论上也比“阵风M”战斗机先进半代，如果两型航母都处于全攻击任务状态下，飞机数量上也是“女王号”50架高于“戴高乐号”的40架。

但“戴高乐号”搭载的机型要比“女王号”多，目前有：阵风M，超级军旗、E-2C/D预警机、NH90和海豚直升机，而“女王号”主要机型只有：F35B、EH101MK2反潜直升机和衍生出的“鸭巢”预警直升机。

单凭固定翼战斗机方面英国方面确实先进，但是航母的战斗力还体现在出勤率方面，英国的两艘“女王级”均没有弹射器，用滑跃式起飞或者垂直起降方式离舰，从出勤效率方面不如“戴高乐号”。

F35B滑跃式起飞5分钟才能起飞一架，前面起飞之后第2架才能进入到起飞区，经过调度和检查之后方能起飞，挺耽搁时间的。

而“戴高乐号”有两部C-13型弹射器，间隔2分钟就能起飞一架飞机，滑跑起飞效率上高于“女王号”。

有看官会说：F35B可以垂直起飞出勤率方面不会有太大差距吧？理论上确实是这样的，但是垂直起降对F35B的载弹量和作战半径是有影响的，使用弹射器助力起飞的“阵风”最大载弹量达到6吨左右、作战半径450公里，而F35B垂直起飞载弹量不到4吨、作战半径300公里，确实有差距。

还有一个很关键的问题就是“戴高乐号”有弹射器就可以使用固定翼的E-2C/D预警机了，“女王号”没有只能使用“鸭巢”预警直升机，两者的性能差距是很大的。

“鸭巢”预警直升机安装了一部新型“搜水”雷达和“看门狗”任务处理系统，对空中最大探测半径100公里、对海300公里，据说可以处理600个目标。

“搜水”雷达天线罩外面是一个大型气囊，直升机机起飞工作时气囊充气，即能给天线降温，在紧急海面降落时还可当做充气浮阀用，可防止直升机很短时间沉没…但它与E-2C/D上的AN/APS145雷达相比差距是很大，后者对米格21大小的目标探测和确认距离高达556公里，雷达扫描包线也高达600万立方英里（可同时监控空中和海面），跟踪目标数量达到2000个，这些数据是“搜水雷达”不能比的。

另外E-2C/D的作战半径为600公里，450公里巡航速度飞行时滞空时间为5个小时，“鸭巢”预警直升机作战半径只有200公里，滞空时间3小时，都远低于E-2C/D。

舰载预警机的性能强大与否直接影响到了航母打击群战斗力高低，固定翼预警机航程远、滞空时间长，搜索范围大…这些都能让航母打击群的作战和防御范围扩大，指挥舰载机战斗能力也显著提高。

两艘“女王级”原本要至少配属70架F35B战斗机，也就是每艘舰可最多搭载30架，但是美国空军宣布F35是“失败项目”后，英国大幅度削减了采购数量，仅采购40架，每艘航母配属16~18架，剩下的几架要用于训练，这也导致海空作战能力进一步下降。

“女王级”就要多搭载搭载CH-47和“阿帕奇”了，增加登陆战支援能力，专业航母还要扮演两栖攻击舰的角色。

女王视察“女王”时，航母机库内就有从美国借调来的F35B，这也显示必要的情况下英国可以从美军那借来几十架F35B扩充战斗力。

总之，从目前英法两国的现役航母技术水平来说，“戴高乐号”是核动力航母，还装有弹射器，属于完善型航母，“女王级”在舰载机搭载数量要比法国航母多一点，但没有固定翼预警机整体作战能力反而要略低一些。