“枭龙”战斗机在尼日利亚服役，提高出口武器性能，才能占领市场

5月19~20日，尼日利亚举行了盛大的庆祝尼日利亚空军成立57周年活动，20日庆祝活动的重头戏是尼日利亚空军的第三架JF-17“枭龙”BlockⅡ服役仪式，尼日利亚政府和空军高级官员参加了仪式。

尼日利亚空军现有3架“枭龙”BlcokⅡ型战斗机，是在2018年10月正式与巴基斯坦签署购买协定的，总费用为1.843亿美元，包括：战斗机本身、所用的空战弹药、对地攻击弹药和零部件…等后勤保障装备，每架超过6000多万美元，可能是尼日利亚空军有史以来购买的最贵装备。

目前这三架JF-17战斗机已经全部服役，编号为NAF720、NAF721和图片上最新的这架NAF722，三架JF-17数量虽然很少，但加上7架以前购买的F-7N战斗机打击极端武装组织够用，况且JF-17BlockⅡ战斗机可以使用更多的先进精确制导航空弹药，对于飞行员来说作战安全性大为提高。

尼日利亚位于西非，是非洲人口最多的国家，也拥有非洲最多的石油储备，最近这15年来借助石油涨价的影响，其国民经济有了较大的提高，但尼日利亚国防实力并不高，主要原因就是周边没有一个国家的国力水平能超过尼日利亚，所以尼国在国防方面投入一直较低，但尼国内并不太平，有“博科圣地”极端武装组织，经常袭击尼国军警和绑架尼国群众，尼日利亚政府对该极端武装组织非常头痛，这才在最近10年间大量购买较为先进外国陆军和空军武器装备打击“博科圣地”组织。

我国正式对外军售是在改革开放最初期的1979年5月2日，应埃及空军需要首次出口了44架歼6战斗机、6架歼/教6、220台“涡喷6”发动机、28台“涡喷8”发动机和后勤保障器材，零部件…等，总金额共计1.67亿美元，以后又向埃及出口了较大数量的K-8中级教练/攻击机，时我国军用飞机在非洲站稳了脚跟，但在2000前由于装备技术水平的问题，我国出口的装备价格都很便宜，根本赚不到多少钱，并且随着购买国对武器装备性能提出了越来越高的技术要求，我国出口军机技术水平达不到，再加上冷战结束之后，美国和俄罗斯大量向国际市场抛售二手的F16、苏27/30和米格29…使得我国军机出口逐年下降。

经过了10多年的技术积累，我国的航空工业水平有了很大的提高，已经可以制造更先进的战斗机了，这才有了“枭龙”战斗机逐步的抢占国际市场。

有看官会问：“枭龙”是轻型战斗机，它能竞争过F16、米格29、苏30…这些知名战斗机吗？“枭龙”确实是轻型战斗机，总体但它的性能却很强！它的最新BlockⅢ型它所安装的KLJ-7A有源相控阵雷达，可能是最先进的轻型战斗机专用雷达，性能要比瑞典“鹰狮”E/F战斗机上的ES-05有源相控阵雷达先进，因为KLJ-7A是三面主副雷达天线，而ES-05只有正面天线。

“鹰狮E/F”装备意大利芬梅卡尼卡–塞莱克斯（SELEXES）公司的ES-05有源相控阵雷达。

KLJ-7A在主天线左右两侧有副雷达天线，也都有600个以上的T/R发射接收组件，三面阵雷达可以让战斗机对空/对地的探测角度更大，甚至在一定角度内可以探测到以前“后半球”盲视角，比只有主天线的雷达大大的提高了战场感知能力…所以，工业大国的科技能力和制造链会更长，这不是中等工业强国可以比肩的。

有了先进的相控阵雷达，“枭龙”BlockⅢ战斗机就能使用“霹雳10”和“霹雳15”两种最先进的空战弹药，具备了与苏30重型战斗机对抗的能力！

巴基斯坦空军“黑豹”JF-17中队（BlockⅡ型），机翼下挂载两枚CM400AKG远程超音速舰空导弹，射程400公里，使巴空军具备远程打击能力。

尼日利亚的BlockⅡ型安装的是KLJ-7多普勒雷达，也具备发射“霹雳8”和“闪电10”导弹的能力，并且具备制导空射型C802，CM400AKG反舰导弹、雷石、天戈…等精确制导航弹的能力，这些性能都是二手F16和早期苏27和米格29不具备的，因为它们的火控系统和弹药管理计算机都很落后，早期的苏27/30和米格29甚至使用“倒卡伦天线”，过于落后！

尼日利亚在今年早些时候还从我国购买了3架“翼龙Ⅱ”察–打一体无人机，图片里尼空军高级官员接机。

还在“翼龙Ⅱ”控制舱内进行体验。

总之“枭龙”战斗机已经打开了国际市场的大门，目前有巴基斯坦空军、缅甸空军和尼日利亚空军装备了枭龙，阿塞拜疆、马来西亚、阿根廷…等国空军也非常看好，多次组员去巴基斯坦考察，同时也说明“枭龙”对外销售也迎来了好前景。

武器装备对外销售的好坏，直接体现出来一个国家的工业能力，各国军方领导层都是该国精英，对于武器装备都非常了解，性能不佳是不会被看中了，只有提高装备科技水平才能才能占领国际市场。