日本斥资43亿日元，在河面上造了个拱门？这到底有什么用呢？

风力超过12级的大风，在北太平洋国际日期变线的西部，例如菲律宾、中国等国，人们习惯称其为台风，在大西洋或太平洋东部地区，这里的人们更愿意称之为飓风；

在南半球，如澳大利亚他们会称台风为旋风，如何防御台风带来的灾害，是大洋沿岸国家的头等问题，日本这个国家也是如此。

1961年，超强台风南茜曾登陆过日本大半个区域，除了它，伊势湾台风和海贝思台风等也都是历史上留名的超强台风，在这个自然灾害多发的国家，地震、海啸、台风、火山喷发，这些现象随时都有可能发生。

2010的年，地震让日本在经济上出现很大损失，其实这场灾难的罪魁祸首应该是地震引起的海啸，那场海啸以每小时800公里的速度，席卷日本东海岸。很多人没有在地震中受到伤害，反而在随后发生的海啸交出了自己的生命。

木津川是大阪城通往大海的必经水路，与日本东京相隔200多公里的静冈县，这里也曾是海啸的重灾区。静冈县沼津市，这个日本著名的渔港，为了防止海啸袭击，在这里建起了巨大的水门。

这个水门拥有先进的预警自控装置，能在临近海域地震发生后的极端时间里自动关闭，从而保护内港城镇近万数居民的生命安全。而有些防海啸闸门关上，需要耗费30分钟左右。这个拱形结构也是如此，它和弯剪结构相比，拱形结构有着跨度大、承载力高、变形小等优点，因此这种结构在机械和土木等领域被广泛应用。

不过，拱形结构跨度的不断增大，会导致拱截面尺寸越来越大，形状上也显得更加复杂，这种设计是否合理，会直接影响着拱门的承载能力或稳定性。

其实，1959年，日本沼津市就已开始建造巨大的防潮堤。防潮堤一般来说多为梯形，这个用钢筋混凝土建造的防潮堤，能帮助人们抵抗8级地震。地震发生后，它在3分钟内就会关闭，从而为该地居民抵御海啸。

这个水门也同样出现在日本的沼津市，投资了43亿日元，用9年的时间，终于在内港与外港之间的航道上，建立了这座45米高，重量约为923吨的巨大水闸。

得益于这个水闸的自动控制系统和地震仪相连，因此一旦它感应到强震或是察觉到水位超过警戒线，它就会发出警告，而静冈县防灾中心还专门设立了防灾司令部，这里有一种名为“防灾GIS”的地图信息管理软件，它会对县内的一些危险地段，进行24小时监控。

一旦发现问题，灾情就会形象地呈现出来，此时，防灾司令部也会立即启动救灾机制，进行救援。