奥迪将在 2033 年停止生产化石燃料汽车

德国奢侈汽车制造商奥迪周二表示，将在2033年前停止生产柴油和石油汽车，作为全行业转向对生态系统更无害的电动汽车的一个组成部分。

“奥迪准备采取其决定性的和难以置信的行动，进入电气时代，”首席执行官马库斯杜斯曼在一份声明中说。

从2026年开始，奥迪计划只派遣新的全电动汽车模型，同时“慢慢消除”创建内部点火电机，直到2033年。

他补充说，尽管如此，奥迪对中国的浓厚兴趣可能会让奥迪附近的同伙在2033年后继续组装点火汽车。

在一个越来越担心环境变化的世界里，汽车制造商们在推广绿色认证的同时，正在将庞大的总量清空，转向电池驱动的汽车。

在欧洲，由于欧盟更严格的污染指导方针以及2015年奥迪母公司大众汽车发现的“柴油机门”泄漏事件，这一进展在一定程度上得到了加速。

杜斯曼说，奥迪今年的新电动车型比柴油或石油车型要多。

到2025年，四环品牌计划在其设置超过20个电子模型。

杜斯曼还表示，奥迪将继续尝试改进其内部燃烧发动机，直到完成，以保证更值得注意的熟练程度。

“奥迪最后一款内燃发动机将是我们在任何时候制造的最好的，”他说。

奥迪母公司大众汽车最近发布了一份电子商务报告，称在未来五年内，它将耗资460亿欧元（540亿美元）统治全球电动车市场。

这12个品牌已承诺在10年结束前在欧洲建立6个电池工业设施，作为推动的一个特点，以期减少对电动汽车这一重要领域的亚洲供应商的依赖。

与此同时，电动汽车先驱特斯拉正在柏林附近建造一座“巨型工厂”，最初计划每年生产50万辆左右的汽车。

奥迪发表声明之际，全世界的汽车制造商都誓言在未来几年内实现全电动化。

中国最大的国有汽车制造商之一北汽集团曾表示，将在2025年前取消石油汽车交易，英国捷豹也将取消交易。

瑞典的沃尔沃计划从2030年起只销售电动车型，从2035年起，美国歌利亚通用汽车公司紧随其后。

梅赛德斯-奔驰生产商戴姆勒打算在2039年前淘汰内部点火马达，而德国对手大众则将重点放在2040年。