中国火星探测器祝融刚刚在火星上拍摄了一幅史诗般的自画像

5月14日登陆火星的中国“祝融”号火星车向地球发送了一批新的图像，其中包括一张“全家福”，照片上的“祝融”号与火箭动力着陆平台一起在火星岩石覆盖的表面。

火星车在离着陆平台约10米（32英尺）远的地方，将一个附在腹部的摄像头放在地上，然后将自己定位在着陆平台旁边。相机将照片无线传输到月球车上，月球车随后通过“天文一号”轨道飞行器将照片发送到地球。

中国国家航天局（CNSA）公布了这张照片，以及祝融在着陆平台顶部时用导航地形相机拍摄的着陆场360度全景图。

这些图片显示了巨大的火星平原乌托邦平原平坦的地形覆盖着小岩石。

重240公斤的“祝融”号火星车以中国神话中一位古代火神的名字命名，是中国“天文一号”任务的一部分，于2020年7月发射，今年2月抵达火星轨道。5月14日，“祝融”号和着陆平台与“天文一号”轨道飞行器分离并着陆，拉开了中国首次登陆火星的序幕，除了高分辨率的摄像头，火星车还安装了地下雷达仪、多光谱相机和表面成分探测器、磁场探测器和天气监测器。

火星车预计至少要花90天的时间绘制该地区的地图，寻找水冰的迹象，监测天气并研究火星表面组成。

“天文一号”轨道飞行器传递着祝融的数据，同时也收集了有关火星表面和大气层的科学数据，预计至少运行一年，也就是687个地球日。

本周早些时候，国家航天局发布了“天文一号”轨道飞行器拍摄到的“祝融”探测器和火星表面着陆平台的图像。

在这些图片中，可以看到着陆平台周围有一个黑暗区域，这可能是着陆过程中火箭发动机点火的结果。这张图片还显示了明亮的条纹，可能是着陆平台释放残余燃料时细粉尘形成的。