星阳热点：造车热浪来袭，京东自营再添新军

“大厂”都开始涉足造车行业，这将会是下一个社区电商吗？

星阳了解到，2021年3月，京东旗下的京东自营汽车维修服务品牌“京车会”正式开业。京车会负责人表示：京东自营现在已经不再是单纯的电商平台，其中的“自营品质”的速度和服务已经深入人心，京车会自营店的开业，就是京东进入汽车行业由内而外开启高品质服务的深度尝试。

2021年7月，京东集团宣布与吉利控股集团签署战略合作框架协议。具体来说，双方将在供应链咨询、智能预测、全渠道仓储物流服务、物流系统升级、智能仓储、商用车技术赋能等方面开展一系列深度合作。这也标志着，京东正式全面的正式的加入到造车大军行列。

为什么大企都要“造车”？

为什么大厂都开始造车？国家政策风向走势是主要原因。在宏观政策方面，新能源汽车正在逐步取代之前汽油汽车的市场份额，新能源汽车的补贴政策更是凶猛！经过一轮更新迭代，给了新的汽车品牌很多机会，很多老汽车品牌要么转型，要么成为服务这个新汽车品牌的厂商！

作为京东汽车从线上场景到线下场景的延伸，京车会不仅可以在京东的线上平台购买到高品质的汽车相关产品，还可以到京东汽车俱乐部的线下门店进行安全安装和贴心维修服务。

到目前为止，京东自营的车友会已经在全国30个省的163个城市签约了1200多家门店，在线用户超过1000万。在此基础上，京东自营汽车协会在京东引入了自营汽修维修店的新“物种”。

得益于线上品牌与线下网点的联动布局，此次京东自营的京车会始终处于快速发展状态。毫无疑问，高质发展将成为汽车行业未来的主旋律。汽车相关行业在京东自营店的成立，将为整个业务模块的发展提供强大的动力源，全面提升汽车后市场的线下服务水准。

星阳认为，基于此次战略合作，有助于双方抓住数字赋能产业新机遇，促进科技创新与产业升级良性互动，拓展更深层次的、发展空间。