谁会抢占“零碳发展”这个最大风口?

未来40年人类最关注的议题是什么?毫无疑问是碳中和。

现阶段,全球企业对气候变化问题基本已经形成共识,那些能在“零碳”领域有所突破的国家和企业会引领未来的全球经济。

今年4月,包括苹果、微软和沃尔玛在内的300多家跨国公司发表公开信,希望美国在2030年前将温室气体排放量降低到2005年水平的50%以下。

这释放了一个什么信号?

过去,我们都觉得气候问题只是国家和政府层面的事情,但是在今天,跨国公司作为“多利益攸关方”主体之一,正在通过自身体量增长、身份转换努力发声。作为企业界“排头兵”的跨国巨头们,正在加快开启构建“零碳经济”的步伐。

谁会抢占“零碳发展”这个最大风口?

随着中国“双碳”目标的提出以及碳交易市场的逐步扩容,跨国巨头们敏锐地嗅到了中国高质量发展趋势下的新机遇。

为了更好得应对中国新型商业模式和环境政策的挑战,他们都加大了与拥有绿色解决方案的本土物流服务商合作,菜鸟成为了其中不少跨国企业的首选绿色伙伴。

【壹】

菜鸟是谁?为什么选择菜鸟?肯定会有人这么问。

2016年,雀巢中国开始“牵手”菜鸟时,菜鸟成立不过3年。谈及背后原因,雀巢大中华区供应链及采购高级副总裁董明曾透露,是因为他看中其前瞻性的科技能力和供应链数字化能力。

简单来说,雀巢是看中了菜鸟的数智供应链能力。

2019年9月,全球最大食品公司雀巢率先对外公布了“2050年实现温室气体净零碳排放”的目标。9个月后,“零碳排放”线路图也随之公布。

翻看他们的报告,有个结论比较出人意料:经过碳足迹的测算,雀巢近95%的碳排放居然源自于范围三(即供应链上下游产生的间接排放),而并非公司生产环节本身。这就是说,雀巢必须在整个供应链环节实现“净零碳排放”。

谁会抢占“零碳发展”这个最大风口?

一般而言,大型企业供应链的平均碳排放水平是企业直接排放的5倍以上,但目前供应链碳排放(即温室气体议定书中规定的“范围3”)还尚未被多数企业关注重点。而对于像雀巢这样的服务终端消费者市场的企业而言,供应链“零碳化”直接关乎其目标是否能有效完成。

想实现上下游供应链的减排绝非易事。

时至今日,许多企业的供应链脱碳都未能顺利展开,主要归因于复杂的供应商网络、有限的数据可视性以及大规模的合作。即便是历经150多年发展起来的全球快消巨头也同样面临这些问题。

长期以来,雀巢中国像很多企业一样,从工厂到仓的供应链、从仓到消费者的供应链脱节。再加上旗下品牌和供应商繁多,各方数据不统一、协调不畅,低碳管理格外困难。

得益于菜鸟“智能供应链大脑”(DSCC)的支持,对雀巢供应链完成了数字化管理,如今雀巢销售的全渠道商品的所有流程都可实现了实时展示并自带智能算法分析。

谁会抢占“零碳发展”这个最大风口?

由于前期菜鸟通过数智化手段已经打通了整个雀巢中国的消费供应链,双方针对“零碳排放”而进行的绿色供应链战略合作也顺理成章。

【贰】

今年6月,在前期绿色包装合作的基础上,菜鸟开始为雀巢量身打造一套从生产源头、仓储配送到末端回收在内一套完整的绿色供应链解决方案。这是一套系统性的工作,包括:

在雀巢工厂对商品做定制化包装,减少塑料材料的使用;

在工厂里使用绿色智能周转箱,降低纸箱的消耗;

在仓库内把多个销售渠道的商品进行统一库存管理,并使用智能工具进行预测和作业,减少频繁调拨带来的交通能源消耗;

通过算法为商品订单匹配合适箱型,减少包装物的浪费;

推广原包装发货,减少二次包装带来的新材料使用;

在菜鸟驿站进行包装物回收等等......

谁会抢占“零碳发展”这个最大风口?

可以看出,菜鸟在通过包材减量、循环利用、技术创新等手段全方位地帮助雀巢“减碳”。

实际上,菜鸟在绿色物流领域已经领跑多年。包括电子面单、装箱算法、智能路径规划、智能循环周转箱以及末端驿站绿色等方式,菜鸟在努力让绿色覆盖产品设计、原材料选用、车间生产、中转运输、销售使用、回收处理的全生命周期。

这也是越来越多跨国企业构建“零碳经济”首选菜鸟的重要原因。

在雀巢中国和菜鸟开启战略合作后,雀巢旗下惠氏、Nespresso、星巴克、徐福记等品牌都加速和深化了与菜鸟在绿色领域的合作。2020年“双11”,超过500家企业选择和菜鸟合作,将原有塑料包装替换为环保袋,发自菜鸟仓的原装包装、环保拉链箱发货比例近50%。

最近,宝洁、联合利华、飞利浦、强生......这些跨国公司都加快了中国绿色行动的节奏,并将菜鸟等物流公司的绿色方案作为在中国市场的首选。

【叄】

最近,有一则消息引起了所有在华跨国公司的注意:

7月30日,全球快消巨头宝洁在大中华区的智能技术创新中心在广州正式启用,当天发布的还有宝洁在大湾区的研创路线图。

要知道,这是亚洲第一个专门从事智能制造和供应链全链路技术创新的研发机构,宝洁选择和大湾区企业开展战略协同,实在产业链领域的又一重大布局。

在宝洁的可持续发展战略里,绿色供应链一直是重点投入的领域,新中心的重要任务之一就是用可循环或再利用包装全面推动供应链的绿色升级,实现宝洁“2030年100%包装可循环”的碳中和目标。

谁会抢占“零碳发展”这个最大风口?

宝洁中国的可持续发展战略一直走在前列。

早在2019年,宝洁中国在快消品全行业力推循环包装箱,主导其在上下游包材供应商和宝洁工厂率先使用,力图抢先建立快消行业的循环箱标准。

由于一家企业的商品纸箱型号往往会超过千种,如果企业自己做,不仅流转率较低、成本还非常高,也只有大型企业能够承担,但菜鸟正在改变这种现状。

今年6月,菜鸟发起“绿链计划”,并联合宝洁、联合利华、雀巢、飞利浦、徐福记、田园主义、晨光等10多个在行业生态颇具影响力的消费品牌,尝试搭建一套物流行业端的循环生态协同标准。

这套循环箱标准体系囊括了洗护、乳饮、休闲食品等多个行业,不仅能为宝洁等大型企业服务,也能为国内其他企业的循环低碳铺路。

在“零碳经济”的新风口,跨国企业通过与菜鸟等中国本土企业合作,正引来更多品牌商家追赶。

整个“零碳经济”的进程正在加速。

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页面更新:2024-05-01

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