46岁濒临破产,49岁成世界首富!身价是钟睒睒+2个马云总和

从濒临破产,到世界首富,最短需要多长时间?


答案是:3年。


用事实证明这个答案的是「真人版钢铁侠」马斯克。


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马斯克


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钢铁侠


1月10日,在最新出炉的福布斯排行榜上,马斯克以2090亿美元的身价,超越亚马逊CEO贝佐斯,成为世界首富,直逼丰田2134亿美元的市值。


最直白来说,马斯克的1人身价约等于1个钟睒睒(中国新晋首富,财富925亿美元)+1个马云(财富506亿美元)+1个刘强东(财富219亿美元)+1个王健林(财富145亿美元)。


2020年3月,马斯克的身价仅约为246亿美元。


但到了2021年1月,他的财富以火箭的速度增长到了2090亿美元,很大一部分原因来自特斯拉股价的飙升,这被外界称为「这可能是历史上最快的财富创造」。


马斯克本人对财富增长非常淡定,他在社交媒体上发文表示:「好了,回去工作吧……」


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毕竟钱财算什么,马斯克一直以来的梦想可是星辰大海!


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马斯克为了小时候征服太空的梦想,在2001年他开始打算将「火星绿洲」这个设想落地,未来在火星上建立生存家园。


随后,马斯克创立了SpaceX公司,专门制造和发射先进火箭。


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但在当时,世界上还没有一家私人公司敢挑战如此艰巨的任务,很多人嘲笑马斯克「画大饼」。


因为一家民营公司制造的火箭成功概率非常低。既没有足够的人马,又没有政府的资金支持,几乎没有人相信马斯克会成功。


2006年马斯克向SpaceX投资1亿美元,并对外宣布SpaceX的第1枚火箭命名为「猎鹰1号」。


SpaceX第一次发射火箭在2006年3月,5秒过后,火箭失控坠落,火箭整体粉碎性骨折。


第二次发射火箭在2007年3月,火箭升空,5分钟过后解体爆炸,又成了太空垃圾。


第三次发射火箭在2008年8月,但因为火箭分离故障,又失败了。


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三次发射失败对于一家刚成立不久的私人航空公司来说,无疑是灭顶之灾!


1亿美元的投入化成爆炸后的大火球。


丘吉尔曾说:「既然必须穿越地狱,那就走下去吧。」


曾在SpaceX工作的员工提到圈内一个著名的笑话:「如何成为太空领域的百万富翁?很简单,先成为亿万富翁,然后就快了。」


面对常人无法忍受的至暗时刻,马斯克并没有质疑自己的能力,而是继续这种疯子般的行为。


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在2008年9月,猎鹰1号又被推上了发射台。「猎鹰1号」终于从发射台上一跃而起,冲向太空。SpaceX总部的员工们爆发出了尖叫和喝彩声,几乎所有员工陷入狂喜之中。


马斯克惊呼:「这种项目一般是由国家来完成的,而不是某家公司……这绝对是我人生中最棒的一天!」


他和他的团队,创造了这个航空航天的商业奇迹。


2009年-2020年,马斯克和SpaceX经历了一系列磨难后,又再度迎来高光时刻。


2020年5月31日,在全球观众的注视下,载着2名宇航员和一只恐龙玩偶的SpaceX,在肯尼迪航天中心发射台成功发射。


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这是史上首次商业载人航天发射,成为历史上的里程碑时刻,开启了全新的太空时代。


SpaceX 由马斯克2002年创立,不断改写人类太空探索的历史。


马斯克曾在火星计划开头写道:「我难以想到还有比走出地球在星际遨游更令人兴奋的事情了。」


正如当年iPhone颠覆对手机的定义,SpaceX颠覆了人们对太空探索的想象。


这时我们才恍然大悟,什么是新时代的惊蛰时刻。


马斯克表示:「SpaceX有能力在2050年之前将100万人送上火星。」


好莱坞为了向马斯克传达敬意,甚至将《钢铁侠》的男主人公小罗伯特·唐尼塑造成了电影版的马斯克。


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周星驰曾说:「人如果没有梦想,和咸鱼有什么分别」。


乔布斯曾说:「活着就为改变世界」。


只有那些疯狂到以为自己能够改变世界的人,才能真正改变世界。


马斯克不仅仅是一个企业家,更是一个不断创造未来的梦想家。


企业家关心赚钱多少,梦想家关心人类的命运!


马斯克几次连续发射火箭,将梦想照进现实。没有马斯克这样的梦想家去创造未来,就不会有今天的SpaceX。


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仅仅一个火箭公司不能满足马斯克的野心。


马斯克还想颠覆传统的汽车产业,他创办特斯拉来制造电动汽车。在大众的认知中,特斯拉似乎是一夜走红,但是它的真实故事远比我们想象中的更为疯狂。


2006年7月,马斯克向全世界展示的特斯拉的新车Roadsters,并对外界表示:「之前出现的那些电动车都糟透了。」


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但在2007年Roadsters进入量产时,马斯克被啪啪打脸。由于他对舒适性的过度要求,导致研发进度变得十分缓慢。


这无疑给马斯克带来了沉重一击。马斯克决定御驾亲征,对公司重新作出战略调整。在巨大的压力面前,很多员工疲惫不堪,骨干成员相继离开。


屋漏偏风连夜雨,2008年金融风暴席卷美国,特斯拉濒临破产,马斯克变卖了他的跑车、房产和资产,甚至打算搬到妻子父母的地下室去居住。


上帝为你关上了一扇门,顺便把你窗户也关上了。不久后,妻子贾斯汀也与马斯克办理离婚手续。这次马斯克连搬去地下室的资格也没有了。


与此同时,英国的电视节目Top Gear疯狂批评特斯拉,一天内媒体发布了50篇谈论特斯拉如何死亡的文章。


马斯克的人生走入了地狱,犹如被手枪轮番扫射。


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马斯克表示:「每天早晨醒来都发现梦中哭了一夜,枕头是湿漉漉的,一边嚼着玻璃,一边凝视深渊」。


在极其困难的情况下,马斯克不得不疯狂地去找投资。他东拼西凑一共收到到了2000万美元。


但是这远远不够,因为特斯拉每个月要花费近400万美元,所以融资需要最少4000万美元才能够支撑特斯拉远离破产。


随后,又逐渐迎来了转机,SpaceX因为第4次发射成功,收到NASA16亿美元的合约。


这也引起了投资人的兴趣,很快投了2000万美元,才使濒临破产的特斯拉顺利渡过难关。


十年或许又是一个命运的轮回,2018年的马斯克再次面临至暗时刻,特斯拉又一次被逼入破产边缘。


马斯克想用更少的人,制作更多的车,实现自动化生产线。


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尽管愿景很美好,但执行过程中困难重重,制约了工厂的制造效率,这导致Model3深陷「产能地狱」。


Model3早在2年前预售拿到了空前绝后的50万订单,并在2018年年底完成出货。


直到2017年四季度,Model 3的产量还不到2500辆。马斯克又被啪啪打脸。


2018年一季度过完,特斯拉季度产能仅有1542辆,净亏损达到的7.85亿美元。


媒体又一次煽风点火,再次给马斯克下了「破产通知书」,并指出特斯拉每分钟烧钱6500美元,会在3-6个月破产。


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在2018年4月初感受到地狱般压力的马斯克,重新雇佣工人回到特斯拉工厂上班。马斯克自己也亲自住进工厂。


马斯克表示:「特斯拉距离倒闭只有几周的时间。」


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在马斯克和员工们的疯狂加班下,特斯拉终于迎来了转机。


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Model 3终于实现了每周5000辆的产能目标。并在2018年第三季度,Model 3成功交付56000多辆车。特斯拉顺利逆风翻盘。


经历破产边缘并有能力力挽狂澜的人,一定不简单。


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马斯克在上海工厂热舞


2020-2021特斯拉股价屡创新高,顺利使年仅49岁的马斯克登顶世界首富。


站在当下2021年,看未来10年,特斯拉一定是地球上增长最快的公司。


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风会吹灭蜡烛,却能使野火越烧越旺。


沧海横流方显英雄本色,走过无人的荒野,无人可依靠,直面苦难,拥抱苦难,让苦难成为成长的契机,获得跨越式的成长。


泰戈尔说:「只有经过地狱般的磨练,才能创造出天堂的力量!」


尼采说:「那些杀不死你的,终将使你变得更强大。」


不经历苦难,何以凤凰涅槃。苦难是强者涅槃重生的机遇。


在灾难之中,拿出绝活,获得勇猛精进的乐趣。


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马斯克将苦难作为自己的垫脚石,让自己变得更强!


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有人穷尽一生所追求的房产,但马斯克并不想要。


在2020年5月1日,马斯克在Twitter上宣布:「我要卖掉所有的实物资产,一套房子都不留。


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这条Twitter再次将他推上了舆论的风口,他表示:「我有一堆房子,但绝大多数的时间我并不会待在这些房子里。因此我觉得这些资产并没有被好好利用。」


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其中一套房的挂牌页面


2020年年底,马斯克兑现了自己的诺言,出售他在加州的最后四套房子。


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2021年1月10日,马斯克以火箭般的速度登顶全球首富后,他修改了自己的置顶推特:「我的财富的一半会用于帮助解决地球上的问题,另一半用于在火星上建立一个自我维持的城市。


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2021年1月12日,马斯克正式退出Facebook,他删除了曾经的所有内容,宣布从此彻底退出Facebook和推特。


同时马斯克非常很有信心地说,他可以很快开发新的手机操作系统,来取代安卓和苹果操作系统。


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马斯克为梦想疯狂,放弃房产,持股是为了给火星城攒钱,如今连社交网络也不用了。他不过是在用行动践行「他的征途是星辰大海」。


记得《卧虎藏龙》里的一句话:「当你握紧拳头,手中什么也没有,你松开十指,却能拥有整个世界。」


每一次关键选择,都是一次取舍。小舍小得,大舍大得,无舍无得,舍与得是相互对立统一的辩证关系。


马斯克完成了绝大部分人穷其一生都无法完成的事业,为人类社会做出卓越贡献。


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黑石创始人苏世民曾说:「大事小事一样难,所以我只做大事。」


伟大的英雄需要做难且正确的事,谋求未来巨大的成长空间。


马斯克说:「我希望我做的事,能对人的生活起着深远的影响。要么不做,要做就做历史性的。」


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马斯克是一个梦想缔造者。


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他为梦想疯狂,直面挑战,躬身入局,敢于取舍,为人类社会做出卓越贡献。


正如《时代周刊》所说:


乔布斯改变了生活,而马斯克改变了一切!

文章来源:麦子熟了

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页面更新:2024-03-05

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