妈妈独自带着12岁小儿子骑往西藏：我暗下决心，明天就送他回成都

央西是一位中学物理老师，两个孩子的妈妈，大女儿马上就读大学了。焗长和央西是多年的好友。

这个暑假，她干了一件“疯狂的事”——带着她家老二，12岁的牛牛，骑自行车，从成都出发，目标：西藏！

我知道央西身体条件不错，她是户外运动爱好者，跑过三四十个半马，好几个全马。可骑行318国道，带着孩子，不是闹着玩啊。

“为什么呀？”

“不为什么呀，一年前就有这个想法了，所以就骑呗。”

——央西的回答，让焗长想起黑塞的一段话：“我所渴求的，无非是将心中脱颖而出的本性付诸生活。”

要知道，央西和焗长都是年近半百的“70后”，属于妥妥的“中老年群体”。

当我过着“空调、WiFi、西瓜”的催眠及催肥的日子时，她却在318国道上化身“乘风破浪”的姐姐。这是多么高下立判、差异鲜明的对比啊……

以下就是她的骑行记录。

2021.7.20 第一天

从成都出发骑行110km到雅安

出发，家门口留影

从早晨7点出发骑到下午5点，虽然路还平整，但天气可真热呀，全身都被汗浸湿了。

到达第一站：雅安，精疲力尽又有点小兴奋

2021.7.21 第二天

雅安到新沟83km

有一段路，让我们见识了什么是烂路，汽车都颠簸着，像要侧翻下来。

庆幸，没有下雨，否则泥浆飞溅。到处坑凹，只能推着自行车走。

2021.7.22 第三天

从新沟到康定100公里

今天的骑行，让我和牛牛的骑行技术得到了突飞猛进的提升。

从新沟到二郎山隧道口，才让我们知道了什么是坡。我也才真正了解了我的坐骑的性能。

回想自行车买来的半年多时间里，我们真还没有用过自行车变速的某些档位的组合，因为没有机会去实践。而我们的自行车性能都挺好的，是捷安特的山地车XTC800，30速。我觉得特别适合骑行318。我真正掌握了适合自己腿力的上坡骑行的档位组合。

湖南过来的骑行者，一定要与牛牛合影留念

今天上坡十多公里，难度一般。通过4.5km的二郎山隧道，可以说这个隧道是我们通行过的条件最好的隧道。里面宽敞明亮，汽车、自行车都有足够的行驶空间。牛牛从隧道出来后说了一句“二郎山隧道也不过如此”。

二郎山隧道口

真正值得一提的是从二郎山隧道出来后，后面的放坡的过程。从山顶一直冲下来，不踩脚踏板，手指捏在刹车位，随时点刹。

一个多小时后下到山脚，下来以后，手指尖都已经麻木了。

骑行累了，吃饭就是香

在下到泸定县城吃饭时，牛牛告诉了我一件恐怖的事情，就是在放坡的过程中，有一会儿他差点睡着了。这是相当危险的事情。

我现在才知道，有些人因为上坡的时间太长，在下坡时就会因为上坡的疲累和下坡的不使力及精神松懈而睡着。试想这时如果遇到对面有大车驶来，或遇到两车错车，有多么危险。

今天我们翻越了318旅程上的第一座山：二郎山，但其实这不是真正的翻越大山。因为二郎山隧道是设在半山腰，海拔才2200米。

前面的折多山才是真正要翻越的第一座大山！

我在微信上问央西，路上有没有遇见近50的同龄人？她说，真还没有，碰到的多是小伙子。

2021.7.24 第四天

康定到新都桥72km

今天才是真正考验人的时候。从海拔2498m的康定，要上到海拔4300m的折多山，上行近36km。

从康定中学一拐上去一个近50度陡坡，赫然立在眼前，让人倒吸一口凉气。当然牛牛和我都只能推车上去，可好不容易刚推上去，一拐弯，又是一个陡坡。

牛牛已经脸色不好了，说“今天我只能推车，不可能骑上去的”。我一看也没辙，那就推吧，可牛牛推车也推得摇摇晃晃，比正常走路还慢。我尽管很慢地推车等他，可每次一回头，仍然不见他的踪影。

我真的很发愁，只得返回去安慰他，鼓励他，教他上坡骑行的技巧和呼吸的要领。好不容易移动了几百米，一回头，他又不见了。如此反反复复地劝说、鼓励，但他始终提不起劲来往前走，一直说他两腿发软，完全骑不了车。

两个多小时过去了，我们才移动了4km。我十分焦虑，一直不停地算时间，托包已经运到了新都桥。今天到不了新都桥，晚上住宿就会遇到很大的问题。中间没有适合的住宿点不说，我们除了自行车和随身带的修车工具包什么也没有。这还会给后面的行程造成很大的麻烦。

大小海子

就这样边推边骑，艰难地捱到了折多塘，见到一个饭馆，决定就在这里吃中午饭。吃过午饭，看到牛牛精神好些了，又玩了一会儿游戏，我就又让他开始出发，他很不情愿地跟着我一直推骑。前进到上坡近一半处，牛牛终于彻底不能前进了，他脸色发白，身体发虚，摇摇晃晃，随时都可能倒下去，眼泪也不停地流。

我明白他确实不能再前行了，那怎么办呢？陪着他一起放弃吗？

正在我也快要哭出来的时候，附近道班上的一个藏族大叔发现了我们俩的不对劲儿，过来问了一下情况。然后让我和牛牛到他住的阴凉的地方休息一会儿，就在山旁边的一个小窝棚里。我让牛牛在那儿床上躺着，大叔还找来一片止痛片，让牛牛吃下半片。

看到我们娘俩一筹莫展的样子，大叔给我们出了一个主意，让我们在下面洗车场去找一辆到新都桥的车，把牛牛先送到新都桥。

接下来的事情就很顺利了，我找到了车，司机也答应了，把牛牛和他的自行车拉到垭口处，也就是折多山的最高处。然后我骑行上去和他汇合，再一起放坡到新都桥。能遇到这些好人，太感谢了。

送走牛牛后，接下来我面对的还有16km的上坡路！只有埋头蹬车。这时背和手都开始疼痛，可能是在二郎山隧道受了风寒，引发了颈椎手肘炎症，但还能坚持。

快到垭口了

就这样骑骑推推，又3个多小时，终于到达垭口，见到牛牛。

好多人在垭口留影，这里好热闹！玩了一会儿，我们放坡下山。

终于到折多山顶了，用了10小时，历经千辛万苦

2个多小时，牛牛和我顺利到达新都桥客栈，吃到热腾腾香喷喷的饭菜。牛牛一脸疲惫，看得我心痛。我暗下决心，明天就送他回成都。

不能让一个12岁的孩子跟我一起完成我的想法。毕竟，他的体力和心智的成熟都还需要一个过程。

央西真的会把牛牛送回去吗？那么，原本的计划还会继续执行吗？

之后的故事更精彩……

下周三，“时光焗”会继续讲述“央西骑行318国道”的故事。

— The End —