品牌事件观察：京东宣布平台禁用申通快递，电商之战燃向快递市场

近日，有媒体报道称，京东要求平台商家停用申通等几家快递公司产品，及时切换快递供应商，如不切换将影响到商家正常发货。

对此，京东回应称：京东开放平台暂停与申通的合作是因为双方的合同已经过期，且并未就续约达成一致。而申通方面却认为，“对于这种滥用平台霸权的行为，我们深感震惊。当下经济形势复杂，商家不易，快递员不易，我们呼吁对方能多一些担当和责任，莫为一己私利剥夺商家的选择权。”

事情发生后引起了各方的高度关注，尤其各商业新闻网站在参与事件传播过程中十分活跃，新浪舆情通大数据平台统计显示，各类商业新闻网站发布了约762条相关报道，不少商业新闻媒体透过京东与申通的纷争嗅到电商平台竞争与博弈的气息。

如北京日报 发表观点：电商平台与快递企业之间紧密的业务联系，让二者的关系一直十分微妙。此次事件一出，京东与阿里两大平台之间的“猫狗大战”再次上演。

每日经济新闻 在《京东暂停与申通合作 巨头生态博弈再升级》一文中写道：“事实上，京东与申通快递双方的争端背后，也来自于上游电商平台长期以来对于物流资源的争夺。”

2019年6月，阿里巴巴集团通过战略投资成为了申通的实际大股东，因此，京东物流也对等提出了入驻阿里旗下电商平台的合作需求，但没有得到响应。

一方面，电商的繁荣带动了快递行业的发展，电商包裹是快递公司的必争市场；而另一方面，头部电商平台之间的竞争愈发白热化，对快递及物流服务能力的掌控也愈发收紧。

但站在商家和消费者的立场来看，快递与物流的服务能力是拥有市场话语权的关键。根据新浪舆情通大数据平台的统计，普通网民在参与“京东禁止卖家用申通发货”话题讨论时，敏感信息占比达74.18%。

有网友表示担忧，“阿里一旦完全垄断物流，卖家买家都是韭菜”；也有网友直接站队京东：“京东物流没得黑，速度快，有保障”；还有网友评论道：“我想请教一下，商家用哪家物流公司不是自己说了算吗？难道商家都没有权利决定自己使用哪家物流公司吗？这样不是构成侵权吗？”

不管本质上是“京东/阿里霸权”还是“猫狗大战”，电商之战波及到快递市场，无论哪一方占上风，对商家和用户来说，最重要也最在乎的无疑是服务体验。

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