同比劲增13.3%，长城皮卡再度逆势上扬，无任何"寒冬"！

在车市寒冬和疫情黑天鹅的影响下，各车企的销量均受到不同影响，好在如今疫情已得以控制，汽车市场也逐渐回暖。根据3月皮卡分品牌终端上险量排名显示，长城皮卡在3月销量再度逆势上扬，达到18329辆，其销量比2-10名加起来还多，同比劲增13.3%，并且市占率更是再创新高，已接近50%！

风骏系列凭实力提升世界影响力

短短十年取得如此佳绩，与长城皮卡两个极具前瞻性的举措分不开。其一是布局海外市场，利用皮实耐用、经济低耗的风骏系列打头阵，提升世界影响力。

长城皮卡先后进军中东、亚洲及美洲市场，以4500辆的成绩，在当时创下了行业出口数量最大、金额最高的纪录。紧接着，其将目光锁定在欧洲市场上，虽然欧洲的汽车法规极其严格，但风骏皮卡凭借过硬的实力，不仅成功获得欧盟WVTA整车认证，还成为了唯一一款被乌克兰政府及军队招标的中国皮卡车型。此外，风骏皮卡还助力阿酋联骆驼大赛等海外盛事，进一步扩大了品牌影响力。

针对家用车市场丰富产品矩阵

其二是丰富产品矩阵，长城皮卡以"一车抵四车"的长城炮，开启国内皮卡乘用化新纪元。早期由于城市限行等因素，国内皮卡市场一直难得到有力的发展，而今解禁春风已吹入寻常百姓家，抓住家用车市场，无异于抓住了市场先机，长城皮卡在这一点上就做得极其漂亮！

长城炮目前一共有三款车型，涵盖商用、乘用与越野领域。先说商用皮卡，虽名中有"商"，但其实这是一款"家商两用"车型，其采用家轿级内饰配置，同时拥有1760×1520×538mm同级最深的货箱，无论是日常家用还是商用载货，性价比都极高。

再来看乘用皮卡，内饰舒适性媲美高端SUV，ACC自适应巡航、360°全景影像等前沿智能技术也均有搭载，再加上多连杆悬架、8AT自动变速器及2.0T双流道涡轮增压发动机等配置，能爬坡、能劈弯并且推背感强，行车体验非常棒。当然，最重要是其拥有巨大的"造作"空间，搭帐篷，改装多功能收纳箱，拖载小房车……均不在话下。

最后是越野皮卡，其外观极具冲击力，加上三把锁、涉水喉、坦克掉头、蠕行模式等专业越野配置应有具有，曾一度让人怀疑，这货真的是皮卡吗？

或许你会说，仅凭产品力不足以说明什么，那我们就以销量说话。长城炮商用与乘用皮卡上市至今不足一年，却在3月皮卡分车型上险量榜单中，取得前三的成绩，加上早前中石化批量采购逾200台长城炮新车，其市场认可度可想而知。而长城炮越野皮卡虽在今年二季度才会正式上市，但其去年在广州车展预售99台，不出半日即售罄，实力也是有目共睹，相信上市之后，势必也将为长城皮卡销量赋能。

总之，长城皮卡一边布局海外市场，扩大影响力；另一边迎合用户需求，布局丰富的产品矩阵，用实力证明了何为"铁打的自主品牌"。在小编看来，长城皮卡能在这等大环境下做到了如此，皮卡流行的日子还会远吗？