2月1日,2018年铁路春运正式启幕。在这场规模庞大的周期性迁徙之中,纵横交错的铁轨,是连接家与远方的最重要纽带。
3.9亿!这是在这场为期40天的春运历程中,全国铁路预计发送的旅客人次。相比往年,同比增加3131万人次,增长8.8%,日均955万人次。
今年的铁路春运客流结构,也呈现出新的特征——探亲流、学生流保持稳定,但另外旅游流和务工流却呈现出一升一降的变化。
这些数字与曲线,折射着中国经济社会的新变化,而这一年的春运,也是党的十九大召开后的第一个春运。所以,对于承担春运任务的最主要服务者——中国铁路总公司(以下简称铁总)来说,2018年的春运,有着别开生面的意味。为此,他们提出了一个全新的春运理念——平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好。
让春运不再艰难的根本,是运输能力的充分保证。铁总向澎湃新闻记者介绍,今年,他们已经通过多种措施,最大限度地扩大了春运运输能力,节前平均每天可提供运能911万席位,同比增长5.2%;节后平均每天可提供运能933万席位,同比增长5.3%。春运期间,在每天开行图定旅客列车3819对基础上,节前每天加开旅客列车576对,节后每天加开旅客列车665对。
换乘的过程也将不再曲折。铁总告诉澎湃新闻记者,今年实施便捷换乘的高铁车站由23个扩大到39个,购买联乘票的旅客,在这些车站不用出站即可换乘。铁总还将专项整治车站进出站通道,合理配备车站安检设备、安检人员和自助实名制核验闸机数量,方便旅客快捷进出站,同时统一车站服务台设置标准,合理配备服务人员,及时解决旅客出行困难。
页面更新:2024-06-01
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