南顺大桥暂缓，但我们又有了顺德大桥，此桥建成意义重大

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曾经，在顺德容桂和广州南沙之间的洪奇沥水道上，规划了一座大桥，连通两地，这座大桥被称为南顺大桥。因为这座大桥，容桂东部的开发建设一度热火朝天。然而，若干年过去了，这座桥依然是毫无进展，并且“暂缓实施”，原因则是多方面，如：地质复杂、无法接入高速、需两地审批等。南顺大桥的建设希望渺茫，但重新规划的顺心大桥则是板上钉钉的事情 ，目前（2020年7月），它已经完成了主墩承台的第一次浇筑，施工建设按计划有序进行，而且，它还拥有了一个正式的名字：顺德大桥，足以显示该桥建成后的重要意义。

效果图

打开地图，我们可以看到，在顺德的中心城区大良和容桂之间，横亘着一条水道，被称作德胜河，它实际是由西江在顺德的两个分支又合流形成的。目前，连接德胜河两岸的只有两座大桥，一座是105国道上的容奇大桥，一座是碧桂路上的德胜大桥，虽几经扩建，却赶不上快速增长的车流量，上下班高峰期或发生交通事故时，极易造成堵车。为了彻底解决这个问题，便有了顺心大桥和顺通大桥这两个项目，并已于去年（2020年）正式动工。其中，大良大桥（规划名顺通大桥）即金沙大道南延线，跨过德胜河后与容桂大道相连；而顺德大桥（规划名顺心大桥）是南国东路延伸线，跨过德胜河后与外环路相连。

路线图

具体来说，就是将横穿大良的南国路一直向东延伸，经顺德学院到顺德港，然后跨过德胜河，在容桂碧桂园处与容桂外环路连接。根据未来的城市规划，无论大良还是容桂，都是在往东部地区发展，经过这几年的建设，已经初具规模，但是，德胜河两岸的交通出行问题，让很多市民头痛，无论是工作还是生活，两地往来交往都非常频繁。另一方面，顺德是制造业基地，货物运输量同样非常巨大，马路上来往穿梭的很大一部分都是运送货物的卡车。同时，原规划的南顺大桥，主要用于连接穿过广州南沙的东新高速，现因各种原因暂缓实施，未来可利用建成的顺德大桥，仍可节约不少路程，也算是一种替代方案。

佛山地铁

几年之后，随着佛山地铁3号线的全线通车，顺德中心城区的市民将迎来自己的地铁生活，同时，顺德大桥也将建成通车，到时，容桂人民借助大桥通行的便利，也能间接享受到地铁的快捷出行，是不是很期待呢？

（极客行天下）